中新社大連3月25日電 (宋太盛趙媛)記者25日從遼寧省大連市地鐵指揮部獲悉，目前該市在建地鐵已全線停工并進行風險源排查，同時在建車站的120個施工點將全部進行防滲漏處理，站體上方管線進行全面更換。

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　　此次大連在建地鐵全線停工，主要是因為此前1周內接連發(fā)生3次坍塌沉陷事故。

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　　3月10日上午，大連地鐵施工現(xiàn)場3號豎井橫通道施工掌子面頂部突然出現(xiàn)涌水、涌泥、卵石坍塌現(xiàn)象，造成1人失蹤，次日有關方面宣布失蹤人員的尸體找到。

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　　16日18時30分左右，大連工業(yè)大學成人教育學院門前地鐵施工現(xiàn)場再次發(fā)生坍塌，路面出現(xiàn)直徑10米的深坑，造成部分路段交通中斷。

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　　17日13時左右，地鐵山東路和松江路交匯處施工路段，地面發(fā)生約10公分的沉降現(xiàn)象，地鐵公司隨即進行沉降原因排查。

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　　大連地鐵公司副總經理彭非告訴記者，大連地下巖層含水量極高，地勢結構極其復雜，這是大連地鐵施工中面臨的最大不穩(wěn)定因素，極易產生因水體流動而帶動泥沙滲漏。

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　　至于此次停工到什么時候結束，目前記者還沒有得到權威部門的消息。

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　　據(jù)了解，大連市地鐵于2009年7月25日開工建設，計劃 2011年底實現(xiàn)洞通，2012年7月底實現(xiàn)軌通，2012年10月底實現(xiàn)網通電通，2012年底實現(xiàn)試通車。但由于目前的全線停工、排查風險，不排除會對工期產生一定影響。(完)