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如果從1994年出臺(tái)《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)汽車(chē)配備和使用管理的規(guī)定》算起,我國(guó)的公車(chē)改革已走過(guò)了17個(gè)年頭。當(dāng)前,新一輪公車(chē)改革正在深入推進(jìn)。此次公車(chē)改革,被外界預(yù)測(cè)為“史上最嚴(yán)格”車(chē)改。
4月25日,開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作電視電話會(huì)議在京召開(kāi),會(huì)上成立了中央公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,將對(duì)中辦、國(guó)辦印發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作的實(shí)施意見(jiàn)》在各地區(qū)各部門(mén)的貫徹落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
今年初,以中央下發(fā)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》為標(biāo)志,新一輪公車(chē)改革拉開(kāi)帷幕?!掇k法》明確規(guī)定,黨政機(jī)關(guān)配備公務(wù)用車(chē)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行一定的標(biāo)準(zhǔn),一般公務(wù)用車(chē)配備排氣量1.8升(含)以下、價(jià)格18萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē),公務(wù)用車(chē)使用年限超過(guò)8年的方可更新,黨政機(jī)關(guān)原則上不得配備越野車(chē)。
今年兩會(huì)上,溫家寶總理在政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào):2011年公務(wù)車(chē)輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)等支出原則上零增長(zhǎng),切實(shí)降低行政成本。與此同時(shí),財(cái)政部出臺(tái)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)預(yù)算決算管理辦法》,首次明確了公車(chē)的購(gòu)置和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用都將單獨(dú)設(shè)立預(yù)算科目,公車(chē)預(yù)算決算管理進(jìn)一步加強(qiáng)。3月下旬,國(guó)務(wù)院第三次廉政工作會(huì)議上,溫家寶又指出,目前我國(guó)已經(jīng)具備了公務(wù)用車(chē)配備使用制度改革的條件,要在嚴(yán)格規(guī)范公務(wù)用車(chē)配備使用的同時(shí),加快推進(jìn)公務(wù)用車(chē)配備使用制度改革。
一系列的動(dòng)作表明,中央已將公務(wù)用車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理工作作為解決反腐倡廉建設(shè)中人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題,提上了議事日程。
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