道歉信說，面對慘痛的事故結(jié)果，我們一定會根據(jù)國務(wù)院事故調(diào)查組和鐵道部的統(tǒng)一安排和部署，積極配合國家有關(guān)部門和鐵道部的事故調(diào)查工作，敢于承擔(dān)責(zé)任，接受應(yīng)得的處罰，對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅的責(zé)任追究處理。

　　道歉信說，人民生命財產(chǎn)高于一切，質(zhì)量就是生命。安全責(zé)任大如天，安全工作壓倒一切，高鐵安全更是重中之重。我們將化悲痛為力量，充分汲取教訓(xùn)，動員一切力量迅速做好整改工作，確保產(chǎn)品的安全可靠，為中國鐵路建設(shè)事業(yè)繼續(xù)做出貢獻(xiàn)，用切實的行動告慰事故死難者在天之靈?！?/p>

　　北京全路通信信號研究設(shè)計院成立于１９５３年，是由中國國務(wù)院國資委管理的中央企業(yè)——中國鐵路通信信號集團(tuán)公司下屬的二級國有獨資企業(yè)。為中國軌道交通安全控制和信息技術(shù)領(lǐng)域提供產(chǎn)品和服務(wù)。

　　調(diào)查組全體會議當(dāng)天宣布了調(diào)查組組成人員名單，并明確了調(diào)查組的主要工作職責(zé)。

　　國務(wù)院事故調(diào)查組宣布，國家安全監(jiān)管總局局長駱琳任組長，國家安全監(jiān)管總局副局長王德學(xué)，監(jiān)察部副部長郝明金，鐵道部副部長彭開宙，全國總工會副主席、書記處書記張鳴起，浙江省副省長毛光烈為副組長；成員由國家和浙江省有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。調(diào)查組下設(shè)技術(shù)組、管理組、綜合組，同時邀請部分專家組成專家組。調(diào)查組還邀請最高人民檢察院派員參加事故調(diào)查。

　　國務(wù)院事故調(diào)查組的主要工作職責(zé)是：切實查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失；嚴(yán)肅認(rèn)真、科學(xué)負(fù)責(zé)地認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任；依法依規(guī)對事故責(zé)任者提出處理建議；深刻總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施；在規(guī)定的期限內(nèi)提交事故調(diào)查報告，按程序報國務(wù)院審批。

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