中新網(wǎng)宜昌11月8日電 記者8日從湖北宜昌市交通部門(mén)獲悉，興山“10·1”重大交通事故原因已查明，興山縣公安局交警大隊(duì)已依法認(rèn)定駕駛員熊某承擔(dān)本起交通事故的全部責(zé)任，目前已按涉嫌交通肇事犯罪予以立案?jìng)刹椤?/font>

　　10月1日下午2點(diǎn)40分，車牌為鄂D14566荊州籍大客車行經(jīng)321省道興山縣峽口鎮(zhèn)白鶴村下陽(yáng)坡路段時(shí)，墜入深坎翻滾后沉于三峽水庫(kù)香溪河中，造成16人死亡、19人受傷。

　　經(jīng)交警部門(mén)調(diào)查，認(rèn)定造成本起道路交通事故的原因有三點(diǎn)，一是駕駛?cè)巳狈ι絽^(qū)道路駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛?cè)诵苣碁榍G州平原地區(qū)的駕駛員，長(zhǎng)期在平原道路從事駕駛工作，沒(méi)有山區(qū)道路駕駛經(jīng)驗(yàn)，此次前往神農(nóng)架是其第一次駕駛大客車駛?cè)肷絽^(qū)道路。

　　二是肇事車輛存在安全隱患。客運(yùn)企業(yè)和駕駛員對(duì)車輛的保養(yǎng)和安全檢查不到位，導(dǎo)致肇事大客車“帶病”上路，存在安全隱患。事故發(fā)生后，湖北軍安司法鑒定所對(duì)肇事車輛進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)肇事大客車左后輪胎胎面磨損嚴(yán)重，不能滿足《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求，存在誘發(fā)車輛側(cè)滑的安全隱患。

　　三是肇事車輛在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛時(shí)，未降低行駛速度，未按照操作規(guī)范安全駕駛。10月1日，興山縣全縣范圍內(nèi)為陰雨天氣，普降小到中雨，降水量為16.5毫米，該路段路面濕滑。肇事大客車行經(jīng)該路段時(shí)，沒(méi)有降低到安全行駛速度，發(fā)生側(cè)滑后又猛打方向，沒(méi)有按照操作規(guī)范安全駕駛。

　　據(jù)了解，肇事大客車所屬單位荊州九州旅游運(yùn)輸有限公司的客運(yùn)車輛近幾年已在宜昌境內(nèi)兩次發(fā)生群死群傷的道路交通事故，2008月7月12日該公司客車曾在黃柏河墜橋，造成了9死11傷。目前，公安機(jī)關(guān)以對(duì)該公司的法定代表人、安全經(jīng)理等相關(guān)責(zé)任人，已按涉嫌重大責(zé)任事故罪予以立案?jìng)刹椤?/font>

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