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?？诰W(wǎng)　http://www.7392.org　時間：2011-11-17 12:26

女乘客坐摩的。（記者陳延鵬攝）

　　?？诰W(wǎng)11月17日消息（記者?陳延鵬）突然掉頭瘋狂逃跑、一路上左顧右盼躲躲閃閃、逆行、闖紅燈等違法行為似乎成了當(dāng)下摩的司機(jī)必備的“絕活”。面對高壓下的交通整治，摩的不但沒有“作鳥獸散”，反倒像“驚弓之鳥”一樣照常經(jīng)營，置乘客生命安全于不顧。??

　　“摩的”仍隨處可見

　　相比“禁摩”整治行動之前，?？凇澳Φ摹币呀?jīng)明顯減少了許多。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“摩的”載客在海口仍可視為一種普遍現(xiàn)象，尤其是在人口密集的地段，三五成群路邊等客的“摩的”隨處可見。

　　公交車站后方、商場附近、菜市場門口、車站門口都是“摩的”扎堆和頻繁出沒的地方。龍昆南中國城公交車站后面儼然已是一個“摩的站”，少的時候是四五輛摩托車在此候客，多的時候則有七八輛，進(jìn)進(jìn)出出“秩序井然”。

　　“現(xiàn)在抓得嚴(yán)，以前更多?！币晃弧澳Φ摹彼緳C(jī)說，因為人多才有生意，所以他們才會選擇在公交車站扎堆。而且一旦落腳就不會輕易換地方，因為每個“摩的站”都是有固定成員的，外人不可能隨意加入，多年來大家一直遵守著這個“行規(guī)”。

摩的闖紅燈。（記者陳延鵬攝）

　　隨意違法危險性大

　　因為怕被抓，在“摩的”司機(jī)的眼里，任何交通標(biāo)識都沒有交警更顯眼，凡見到交警馬上采取“措施”，如掉頭逆行、鉆進(jìn)車流之間等，他們寧可冒險，也不會坐以待斃。

　　11月16日上午，記者以8元的價格從大英路乘坐一輛“摩的”到龍昆南路中國城。在半路上，司機(jī)突然把車停下來，要求記者先付錢，“最近查得嚴(yán)，現(xiàn)在路上到處都是交警?！痹撍緳C(jī)慎重地說。

　　這輛“摩的”上了國興大道后，原本應(yīng)該走南大橋掉頭口處上龍昆南路，但因為看到一輛交警查扣車輛的拯救車在南大橋下經(jīng)過，該司機(jī)如“驚弓之鳥”般立即掉頭。記者在沒有任何準(zhǔn)備的情況下一把抓住車后座的鐵架，差點從車上摔下來。在車流中逆行、橫穿馬路后，該司機(jī)仍緊張地左顧右盼。

　　上了龍昆南路后，該“摩的”一直避開輔路在主干道上狂奔。每當(dāng)要過紅綠燈時，司機(jī)就會將車開進(jìn)車流之間，即使前方是紅燈，他也會從等待通過的車輛縫隙中通過，一路下來共遇到兩次紅燈，但一次沒停過。最后一次在龍昆南大轉(zhuǎn)盤遇到直行紅燈，司機(jī)照樣不顧四面八方的車輛，瞅準(zhǔn)時機(jī)直接闖到中國城公交站。

摩的司機(jī)收錢。（記者陳延鵬攝）

　　鋌而走險就為生存

　　記者留意到，開“摩的”載客的大多為30歲到40多歲的中年男子，很少看見女“摩的”司機(jī)?！耙郧笆俏依掀砰_，但她技術(shù)不行，上路肯定會被抓。”一位姓云的“摩的”司機(jī)說，他家中有兩個孩子。以前老婆開“摩的”一個月下來最低也能賺1000多元，他則一直沒有正式的工作。去年因為抓車嚴(yán)，他便讓老婆去賣水果，而自己來開“摩的”。但這行也不好做，一天就跟做賊似的。

　　“現(xiàn)在打工的都能賺幾千塊一個月，何必還干這個?！睂τ谟浾叩膯栴}，云姓司機(jī)不好意思地笑笑說：“他們干的工苦，我干不了?！庇浾哂謫枺骸叭绻ν熊嚤蛔チ嗽趺崔k？”“那就只能買電單車了，現(xiàn)在用電單車?yán)偷谋取Φ摹€賺錢?！痹菩账緳C(jī)很自然地回答。