海口網(wǎng)11月21日消息??連日來，包括2號線、4號線、7號線和10號線等在內(nèi)的多條地鐵線路均不同程度出現(xiàn)故障，地鐵運營的穩(wěn)定性再次受到關(guān)注。今日(21日)，陳晶瑩、錢翊梁等市人大代表在代表座談會上呼吁，運營方引入獨立第三方進行隱患大排查，“不要再自己查自己”。

　　新民網(wǎng)記者注意到，上周一周時間里，上海地鐵2號線、4號線、7號線、10號線連續(xù)發(fā)生信號系統(tǒng)、誤報火警等不同原因引發(fā)的故障，亦一度因此導(dǎo)致站點限流、列車延誤等。對此，不少代表都表示十分關(guān)注。

　　“‘9·27’10號線事故發(fā)生后，各方面都十分重視?！笔腥舜蟠黻惥К摫硎荆\營方在此之后開展“隱患大排查”的態(tài)度十分積極；但近日來連發(fā)故障，卻讓她對隱患排查的效果持保留態(tài)度。

　　“地鐵不斷出現(xiàn)各種故障，有大有小，故障發(fā)生的概率比較大，使得地鐵運營的穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑?！睙o獨有偶，市人大代表錢翊梁也非常關(guān)注本市地鐵運營的現(xiàn)狀。

　　錢翊梁指出，“9·27”事故后的“隱患大排查”，并未讓他覺得滿意，“目前仍沒有看到大排查的結(jié)果?！卞X翊梁認為，既然進行了隱患排查，至少應(yīng)該公布兩個結(jié)果，“我希望看到的是，排查出上海地鐵究竟存在哪些主要隱患？對排查出的隱患如何整改？”

　　也因此，在錢翊梁看來，由運營方“自己查自己”的方式，并不是最合適的，“能不能邀請獨立第三方來介入排查？聘請專家，從頭開始查，從每一個環(huán)節(jié)查。真正還乘客一個放心。”

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