?？诰W(wǎng)11月23日消息??中國第28次南極考察南大洋隊從澳大利亞弗里曼特港起航開始到中山站，將進行穿越西風(fēng)帶的南大洋多學(xué)科走航觀測。

　　據(jù)中國第28次南極科考隊大洋隊隊長矯玉田介紹，在中國天津港出發(fā)到澳大利亞弗里曼特爾港之間的第一航段，大洋科考隊已經(jīng)開展了部分學(xué)科走航觀測，在雪龍船經(jīng)過太平洋時，大洋隊進行了“海鳥911”雙溫雙導(dǎo)高精度溫鹽深剖面儀及采水系統(tǒng)成功的水下試驗，以及探魚儀的校準試驗，完成了南大洋作業(yè)前的所有準備工作。

　　在雪龍船上，中國第28次南極科考隊大洋隊的24名科考隊員，從20日雪龍船進入西風(fēng)帶開始，已經(jīng)開始了24小時的連續(xù)海洋環(huán)境綜合走航觀測，每2小時投放一次拋棄式溫深探頭(XBT)；每6小時投放一次探空氣球，隨著氣球高度的變化，可以測量該區(qū)域大氣溫度、濕度、風(fēng)速和風(fēng)向的變化數(shù)據(jù)。

　　與此同時，在南大洋走航過程中，科研人員還將進行大氣二氧化碳初級生產(chǎn)力的測試、海洋超微生物的分布與豐度的測定，以及海洋浮游生物的高速采集器的拖網(wǎng)試驗等。

　　南極大陸被南太平洋、南印度洋和南大西洋(統(tǒng)稱南大洋)所環(huán)繞。南大洋不僅將南極大陸包圍，對南極大陸和冰蓋起著“隔熱”作用，同時又將全球大洋及其溫鹽循環(huán)貫穿起來，對全球碳循環(huán)和大氣CO2濃度等具有重要的調(diào)控作用，在全球變化中扮演著重要的角色。

　　走航觀測是極地考察的一個重要組成部分，通過走航觀測可以獲得跨越多個緯度的海洋生物、海洋化學(xué)、海洋物理、大氣等學(xué)科數(shù)據(jù)，有助于科研人員進行系統(tǒng)的對比研究。

　　矯玉田說，目前，中國南極科考隊全面展開了南大洋的走航觀測工作，正在開展從大洋0至700米拋棄式測量溫度和深度剖面的觀測，到表層溫度、鹽度、化學(xué)要素、浮游生物、大氣氣容膠、魚探儀和探空氣球等南大洋海洋環(huán)境走航綜合考察。同時還將在南大洋航線上進行地球物理的重力線測量，主要用于測量地球重力場，研究地球深部構(gòu)造。