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    中國南極科考隊將營救失事直升機 科考作業(yè)暫停

    海口網(wǎng) http://www.7392.org 時間:2011-12-10 08:33

    ????雪龍船上的直升飛機“雪鷹”吊運物資。記者 阮煜琳攝??

      中新社南極中山站12月9日電? 南極中山站當(dāng)?shù)貢r間8日21:20分(北京時間12月9日0:20分),“雪鷹”號卡-32型直升機執(zhí)行吊掛物資作業(yè)任務(wù)從中山站空載返回雪龍船途中墜地,螺旋漿損毀。9日晚,中國第28次南極科考隊將嘗試進(jìn)行墜地飛機營救作業(yè),目前南極考察隊的卸貨、科考作業(yè)暫停進(jìn)行。

      中國第28次南極科考隊領(lǐng)隊李院生12月9日上午10點多從雪龍船乘雪地摩托車趕赴中山站,并召開緊急會議,向中山站科考隊員通報“雪鷹”號直升飛機失事情況。

      李院生說,當(dāng)?shù)貢r間8日21:20分(北京時間12月9日0:20分),“雪鷹”號卡-32型直升機起飛后5分鐘與雪龍船失去聯(lián)系,沒有按時返回雪龍船。大約20分鐘后,兩支搜救隊伍分別從雪龍船和中山站出發(fā),按照雪鷹號飛行航線對“雪鷹”號進(jìn)行搜救,同時緊急聯(lián)系印度南極巴拉提(Bhardi)考察站、俄羅斯南極進(jìn)步二站人員,聯(lián)系印度考察站的直升機協(xié)助進(jìn)行海冰搜救工作。

      12月8日晚22:00,即“雪鷹”號直升機與中國南極考察隊失去聯(lián)系約40分鐘后,搜救人員抵達(dá)飛機失事地點,見到兩名幸存的機組人員王秦東和馬德池,飛行員王秦東頭部在飛機墜落時受輕傷。搜救人員與飛行機組人員22:30分左右返回雪龍船。

      “雪鷹直升機的機組人員在意外事故發(fā)生時,能夠從容應(yīng)對,采取緊急措施安全逃生,我對他們在極端危險情況下的表現(xiàn)表示敬佩?!崩钤荷f。

      雪龍船停泊在南極海冰上的卸貨地點距離中國南極中山站直線距離9.8公里。飛機失事地點為距中山站約3公里、距雪龍船7公里左右的海冰上。飛機失事時當(dāng)?shù)貫殛幪?,能見度較好。據(jù)參加首批搜救的中國第27次南極科考隊中山站站長趙勇描述,當(dāng)時在失事地點見到飛機機身完整并側(cè)身躺在冰面上。由于撞到冰面,飛機螺旋槳已在墜落時全部打碎,并散落在機身周圍。

      “南極到處都是危險,在南極作業(yè)一定要高度重視安全?!崩钤荷砬槟氐靥嵝殃爢T,“在南極這個特殊的工作環(huán)境中,一定要認(rèn)識到南極工作的危險性,各作業(yè)隊員要進(jìn)一步加強安全措施,確保人員的安全。根據(jù)國家海洋局要求,各隊暫停作業(yè),認(rèn)真對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行安全檢查。”

      事故發(fā)生后,中國第28次南極科考隊第一時間啟動了應(yīng)急機制,立即成立事故調(diào)查組。目前調(diào)查組正在進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,分析事故原因。

      “雪鷹”號直升飛機事故應(yīng)急指揮部由李院生任總指揮、劉刻福書記負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)查。

      根據(jù)國家海洋局要求,目前中國第28次南極科考隊暫停作業(yè),考察隊第一階段海冰和空中卸貨結(jié)束。

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    [來源:中國新聞網(wǎng) ] [作者:阮煜琳] [編輯:王怡]
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