繼以21.46億元的虧損額成為2011年度上市鋼企虧損王之后，鞍鋼股份最新公告又稱，預計2012年一季度虧損18.88億元，基本每股收益為-0.261元。而上年同期，公司實現(xiàn)的凈利潤為7100萬元。

　　受宏觀經(jīng)濟增速放緩等因素影響，2011年下半年以來，鋼鐵業(yè)寒流陣陣，整個行業(yè)都面臨著極大的生存壓力。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至4月16日已披露2011年年報的20家以煉鋼為主業(yè)的上市公司中，業(yè)績出現(xiàn)虧損或下滑的已經(jīng)達到12家。同時，還有8家上市鋼企預告一季度業(yè)績，其中7家稱將大幅虧損和下滑。

　　盡管如此，鞍鋼股份2011年和今年一季度遠超同行水平的虧損額仍然出乎業(yè)界的預料。而除去行業(yè)低迷、鋼價大幅下滑這一所有鋼鐵公司共同面臨的困境，不少業(yè)內(nèi)分析人士認為，鞍鋼股份在所有鋼鐵上市公司中表現(xiàn)最差，與公司特殊的成本定價模式有關。

　　據(jù)悉，與寶鋼等鋼企按照季度定價采購長協(xié)礦不同的是，鞍鋼股份維持正常生產(chǎn)經(jīng)營所需要的鐵精礦，約有將近一半由集團提供；另有50%來自進口。而進口這部分，也需要走集團通道，因為鞍鋼股份本身沒有外貿(mào)資質(zhì)。鞍鋼股份與集團采購途徑半年簽一次合同，定價原則是按照中國海關事務署所公布的上一半年度海關進口平均價格為基礎，集團再給予5%的優(yōu)惠。這樣的定價模式下，鞍鋼對鐵礦石現(xiàn)貨價格的波動就相對滯后。雖然在鐵礦石現(xiàn)貨價格上漲時期能為鞍鋼股份起到鎖定成本的作用，但當鐵礦石現(xiàn)貨價格呈下降趨勢時卻適得其反。

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