一位從詢問室出來的女子見到記者拍攝，怒氣沖沖地說“拍什么拍，找死啊？！”

??? 侯某出生于廣西農(nóng)村，拿手的技藝也只是汽車修理，即使進(jìn)入許氏家族企業(yè)———天恒泰建筑工程有限公司，也不過是月薪三千的小員工。當(dāng)警方鎖定他就是“5·26”交通事故的肇事者時，質(zhì)疑聲立即四起，因為以他的身份，似乎與開跑車、帶靚女很難建立聯(lián)系。

　　警方昨日的新聞發(fā)布會，卻令侯某的行為有了新解釋：侯某多年來一直追隨公司董事許某周，盡管在公司的公開身份為車隊隊長，其實侯某是許某周的司機(jī)，與老板關(guān)系不一般。

　　從事汽車修理結(jié)識許某周

　　早期的侯某，在深圳的軌跡乏善可陳。1999年來深圳學(xué)習(xí)修車，此后混跡于修車廠，從事汽車修理和美容之類的工種。但正是在此期間，侯某結(jié)識了前來修車的許某周，并在其后8年成為朋友關(guān)系。

　　在侯某的微博中，其個人資料中依然標(biāo)注為“深圳合利行汽車用品”，據(jù)了解，這間與朋友合資的小門面，也是在許某周的資助下開辦。2010年10月，生意失敗后的侯某進(jìn)入許某周所在的公司任職。

　　在許氏家族企業(yè)內(nèi)，侯某的公開身份是車隊隊長，每月工資3000元，工作分工為車隊管理、維修和買賣保險之類。但據(jù)了解，侯某實際上還是許某周的司機(jī)，并深得老板的信任。

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