公安部修訂發(fā)布《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，從明年1月1日起，對違反道路交通信號燈通行等違法記分將由3分提高到6分，駕齡1年以下的實習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c管理，駕車上高速必須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃＿@一新規(guī)定的發(fā)布，引起了不少?？谑忻竦母叨汝P(guān)注和熱議，多數(shù)市民表示支持并期待公安部的正式實施，而將被重點管理的實習(xí)車手們也開始隱隱擔(dān)憂起自己“轉(zhuǎn)正”的過程。

　　新手建議：應(yīng)設(shè)立高速陪駕機構(gòu)

　　海南省交警總隊有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，據(jù)統(tǒng)計，2011年，我省具有駕駛資格的駕駛?cè)斯舶l(fā)生道路交通事故1019起、死亡274人。其中，駕齡未滿一年的駕駛?cè)税l(fā)生道路交通事故191起，占總數(shù)的18.7%；死亡56人，占總數(shù)的20.4%；傷271人，占總數(shù)的19.14%，占事故總數(shù)比例相對較大，因此，加強實習(xí)車手的管理勢在必行。

　　即將通過駕考的馮女士說，部分交通違法行為一次性便會被扣12分或6分，如此嚴(yán)苛的處罰力度，即使順利通過駕考，也讓她不看好自己的“轉(zhuǎn)正”過程。實習(xí)車手市民莫先生表示，“駕齡1年以下的實習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c管理，駕車上高速必須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃边@一條，相關(guān)部門應(yīng)該制定常規(guī)化監(jiān)管手段，確保實習(xí)車手務(wù)必有人陪同上高速?！捌鋵?，找一個駕齡3年以上、還有空陪著出行的人并不容易，交警部門可以自行設(shè)立或者鼓勵駕校等單位，設(shè)立一個專門為實習(xí)車手提供上高速的陪駕機構(gòu)?！蹦壬f。

　　不少老司機對新規(guī)卻拍手稱快，出租車杜師傅就對此次新調(diào)整非常支持。他說，在日常駕駛中，實習(xí)車手駕車技能不熟練，是道路安全的一大安全隱患，就像“地雷”一樣。因此，重點管理實習(xí)期駕駛?cè)?，并提高處罰力度，這在規(guī)范新手的同時，也給道路安全排“雷”了。

　　教練分析：新規(guī)使駕考更具實用性

　　新規(guī)定中，更加完善審驗和實習(xí)期的管理。這讓不少即將參加駕照考試的市民，擔(dān)憂調(diào)整后的駕駛證考試會增加難度?！靶≤噲龅乜荚図椖坑稍瓉淼目?項改為5項，本來智能考試已經(jīng)比較難過了，現(xiàn)在又增加了考試項目，這是不是意味著提高駕考門檻？”對此，政通駕校教練陳師傅表示，駕考并不會因為此次調(diào)整增加難度，而是讓駕駛?cè)丝荚囍贫雀油晟?，增強駕駛?cè)嗽诘缆飞闲旭偟膶嶋H操作技能，并提高自身的文明駕駛安全意識。

　　陳師傅以小型汽車的考試項目調(diào)整為例進(jìn)行分析。新規(guī)中取消樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋、限速限寬門等現(xiàn)實生活中應(yīng)用性不強的考試項目?！跋匏傧迣掗T項目要求車輛以不低于20公里/小時的車速，通過3扇較窄且不對稱的門，因考生緊張，往往這個項目在考試中事故率非常高。但實際日常操作中，司機遇到這種情況一般都會自覺減速通過?！标悗煾嫡f，而對于取消的移庫，他認(rèn)為，目前?？冢踔寥珖S多城市都出現(xiàn)了停車位難尋的情況，能找到車位停穩(wěn)已屬萬幸，移庫的情況極少，取消移庫正是基于目前城市交通現(xiàn)狀作出的細(xì)節(jié)調(diào)整。

　　同時，原本被劃在科目二隨機抽考場地考試項目中的百米加減檔、起伏路兩項，也被調(diào)整至科目三的實際道路駕駛中。陳師傅認(rèn)為這也非常必要。當(dāng)前考試中的百米加減檔、起伏路兩項，都是讓考生在場地里模擬操作，無法讓考生深刻、靈活的運用掌握技能。如百米加減檔項目是讓考生在場地的100米內(nèi)從1檔掛至5檔，再掛至2檔，實際上，往往是專業(yè)的賽車手才會運用到這樣的技能，不夠合理。

　　至于市民擔(dān)心的考試項目由原來的考4項改為5項難度增加的情況，陳師傅則表示，新增加的曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎項目，只要正常培訓(xùn)練習(xí)非常容易掌握。實際上，日常駕駛中，直角轉(zhuǎn)彎很常見。同時，曲線行駛是培養(yǎng)駕駛?cè)诵旭偵铰返募寄?，如駕車途經(jīng)省道、國道或者去往白沙、瓊中等縣城，都會使用到這項駕駛技能。因此，此次調(diào)整只增加了考試實用性，并未增加考試難度。

　　交警部門：

　　確保新規(guī)在我省按期順利實施

　　為增強考試的針對性和實用性，新規(guī)定還對大中型客貨車的考試項目進(jìn)行了調(diào)整，提高大中型客貨車駕駛?cè)藨?yīng)對復(fù)雜條件的能力。

　　比如，將科目一理論考試拆為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等知識，仍作為科目一；第二部分作為安全文明駕駛考試項目，在實際道路考試后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識等，加深駕駛?cè)藢Π踩拿黢{駛常識的理解記憶。

　　對申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的，在科目二場地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目，提高了考試針對性和考試難度。調(diào)整后大中型客貨車科目二考試由原來的“訓(xùn)練10項、考試6項”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項”。在科目三的實際道路駕駛技能考試中，增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路考試，并明確大中型客車考試?yán)锍滩簧儆?0公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。

　　海南省交警總隊有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，省交警總隊將根據(jù)公安部要求，結(jié)合我省實際，制定相應(yīng)貫徹意見，確保新規(guī)在我省按期順利實施。