中新社北京3月11日電? 中央機(jī)構(gòu)編制委員會辦公室副主任王峰在回應(yīng)鐵路債務(wù)問題時表示，債務(wù)問題要等組建公司后再研究解決辦法。

　　十二屆全國人大一次會議新聞中心當(dāng)日上午舉行記者會，王峰就“《國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》有關(guān)內(nèi)容和考慮”回答中外記者的提問。

　　王峰表示，關(guān)于鐵道部債務(wù)問題，這次推進(jìn)鐵道部政企分開，把它的職能一分為三，第一，企業(yè)職能劃歸到新組建的中國鐵路總公司，這可能就是一個獨資企業(yè)、獨資公司了。第二，安全職責(zé)，專門成立國家鐵路局，當(dāng)然國家鐵路局還有別的事情，但是它主要一項職能就是這個。第三，是把一些綜合性職能劃歸交通運輸部，構(gòu)建新的交通運輸綜合體系新格局。

　　在改革當(dāng)中我們就在考慮債務(wù)怎么辦？王峰表示，改革先把政企分開，包括公司自身改革，要建立現(xiàn)代企業(yè)制度，盡快進(jìn)行投融資改革，國家也要對該領(lǐng)域繼續(xù)給予支持，因為我們現(xiàn)在仍然處于發(fā)展過程。除了企業(yè)經(jīng)營這塊，鐵路還承擔(dān)了大量公益性職能。比如西部地區(qū)，如果完全從賺錢角度來看，可能就不一定到那里去修鐵路，但是不修能行嗎？這就帶有一定的公益性，所以國家就要通過適當(dāng)?shù)姆绞絹矸龀炙?/p>

　　王峰稱，債務(wù)問題要等下一步組建公司之后，相關(guān)部門繼續(xù)研究如何解決這個問題，而非現(xiàn)在政企分開就能解決的。

　　“這個問題等若干時間之后你就會看到答案的。”他說。