據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》10月17日?qǐng)?bào)道，航空安全專(zhuān)家在幾年前曾斷言，他們已經(jīng)消除了客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)因內(nèi)部積冰而突然停轉(zhuǎn)的隱患，但同樣的問(wèn)題又出現(xiàn)在了波音公司的新一代大飛機(jī)上。不過(guò)截至目前，尚無(wú)此類(lèi)事故報(bào)告。

　　報(bào)道表示，波音74新機(jī)型安裝了通用電氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，波音公司正在與通用電氣公司合作解決出現(xiàn)在波音747新機(jī)型上的問(wèn)題，防止飛機(jī)在大約7英里上空飛行時(shí)因積冰增加而造成發(fā)動(dòng)機(jī)短暫失靈甚至停止工作。

　　通用電氣的一位發(fā)言人表示，計(jì)劃對(duì)軟件進(jìn)行修改，從而能檢測(cè)出大氣中的冰晶并在發(fā)動(dòng)機(jī)深處形成厚冰前除去這些小顆粒。不過(guò)相關(guān)計(jì)劃還需進(jìn)行測(cè)試，并報(bào)美國(guó)航空管理局審批。

　　報(bào)道指出，在極端情況下，內(nèi)部積冰可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片受損或點(diǎn)火系統(tǒng)突然熄火，不過(guò)截至目前，尚無(wú)此類(lèi)事故報(bào)告。熊珊