據(jù)《參開消息》報道，外媒認(rèn)為，中國政府制定了一個新計劃來解決該國的空氣污染問題。中國當(dāng)局集中精力降低煤炭消耗是正確的，從長遠(yuǎn)看，煤炭消耗將必須下降更多。

　　【香港《南華早報》網(wǎng)站10月27日報道】題：海南三亞被霧霾籠罩，令這個旅游勝地的居民和游客感到震驚(記者李榮德)

　　三亞不同尋常的霧霾天氣令當(dāng)?shù)厝撕陀慰透械秸痼@。他們擔(dān)心，這個度假城市作為逃離這個國家日益嚴(yán)重空氣污染的避風(fēng)港的聲譽(yù)或許岌岌可危了。

　　當(dāng)?shù)厝苏f，到26日，三亞上空連續(xù)第六天籠罩在茫茫霧氣之中，盡管環(huán)保部門繼續(xù)將當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量列為“良”的級別。

　　根據(jù)國家環(huán)保部公布的數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)乜諝馕廴局笖?shù)26日達(dá)到83，比起25日的84略有下降。這陣塵霧是21日首先引起人們注意的，當(dāng)時的空氣污染指數(shù)從前一天的37一下子躍升至67。

　　雖然這樣的指數(shù)在像北京這樣的北方城市將會受到歡迎(北京的指數(shù)有可能會超過200)，三亞的一些人把這種霧霾看做是令人擔(dān)憂的跡象。

　　商店老板陳保春(音)說，他在這座城市生活54年了，從來沒有見過這么持久的霧霾。三亞被廣泛認(rèn)為是這個國家空氣最清新的城市之一。

　　陳說，如果三亞變得像中國其他城市一樣，將會令人十分沮喪。

　　陳說：“但我認(rèn)為，如果我們不以集體且全面的方式來應(yīng)對空氣污染現(xiàn)象，三亞將不再能夠擺脫霧霾。”

　　上個月，三亞的空氣污染指數(shù)都低于50，空氣質(zhì)量為“優(yōu)”。

　　三亞市國土環(huán)境資源局表示，造成霧霾天氣的原因包括天氣模式、當(dāng)?shù)貦C(jī)動車輛的排放以及來自廣東省和其他毗鄰地區(qū)的污染等。

　　當(dāng)?shù)貧庀蟛块T拒絕預(yù)測霧霾何時會散。

　　【美國《華盛頓郵報》網(wǎng)站10月26日文章】題：中國能逃避令人窒息的空氣污染問題嗎？

　　本周，致命霧霾令中國北方窒息。好消息是，中國政府制定了一個新計劃來解決該國的空氣污染問題。這個國家新中產(chǎn)階級日漸強(qiáng)烈的不安給政府施加了壓力，要其履行承諾。然而，迅速并大大減少空氣污染對任何一個政府都會構(gòu)成挑戰(zhàn)，并且中國在執(zhí)行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)方面的記錄好壞參半。

　　數(shù)以百萬計人口的健康和生計處于危險之中。空氣污染本周變得非常糟糕，在號稱擁有1000多萬人口的大都市哈爾濱，公交車在濃重的陰霾中迷路了，汽車都使用了霧燈，機(jī)場被關(guān)閉。

　　美國《國家科學(xué)院學(xué)報》最近的一份研究報告指出，在1981年至2001年之間，中國的顆粒物污染程度是美國在國會1970年通過《清潔空氣法》之前的污染程度的五倍，而且這還是在中國經(jīng)濟(jì)快速擴(kuò)張之前。這一分析報告得出結(jié)論認(rèn)為，生活在污染嚴(yán)重的北方人的壽命平均比生活在空氣相對潔凈的南方人的壽命縮短5.5年。

　　問題的一部分是，圍繞中國北方的高氣壓阻止了空氣潔凈。但真正的問題是大規(guī)模燃煤。中國年度煤炭消耗量占全球消耗總量的一半左右。除了噴發(fā)大量誘導(dǎo)氣候變化的溫室氣體之外，燃煤釋放的顆粒物進(jìn)入空氣，然后從那里進(jìn)入人們的肺部和血液之中。

　　中國政府上個月宣布，它將努力限制煤炭使用量，到2017年，煤炭占能源消費總量比重將降到65%以下。此外，政府還推出了各類顆粒物減排目標(biāo)和限制汽車污染等計劃。

　　中國當(dāng)局集中精力降低煤炭消耗是正確的，從長遠(yuǎn)看，煤炭消耗將必須下降更多。但如何做得出色將是一個挑戰(zhàn)。世界資源研究所的一份分析報告發(fā)現(xiàn)，政府計劃用煤制天然氣為北京提供電力，這可以減輕空氣污染，但它也將產(chǎn)生更多的二氧化碳排放，吞噬這個國家一些地區(qū)幾乎已經(jīng)沒有多余的淡水。整個計劃需要國家部門來執(zhí)行，而中國的污染標(biāo)準(zhǔn)通常不被尊重。這一次，當(dāng)官方政策或許會遏制經(jīng)濟(jì)增長或者限制腐敗機(jī)會的時候，地方官員會堅持執(zhí)行這一政策嗎？

　　中國北方的福祉取決于這個答案。

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