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    零負(fù)團(tuán)費(fèi),一直困擾著海南乃至全國的旅游市場。游客在行程中遇到的宰客問題,也根源于此。而要解決零負(fù)團(tuán)費(fèi),導(dǎo)游的薪酬和社保問題需要理順。
       
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    瓊將給導(dǎo)游底薪補(bǔ)貼買社保 讓導(dǎo)游不再導(dǎo)“購”

    海口網(wǎng) http://www.7392.org 時間:2014-02-19 11:24

    ????????給底薪補(bǔ)貼買社保讓導(dǎo)游不導(dǎo)“購”

    ????????零負(fù)團(tuán)費(fèi),一直困擾著海南乃至全國的旅游市場。游客在行程中遇到的宰客問題,也根源于此。而要解決零負(fù)團(tuán)費(fèi),導(dǎo)游的薪酬和社保問題需要理順?!敖?dǎo)游人員薪酬體系和社保制度”是今年《政府工作報告》關(guān)于深化旅游管理體制改革的表述內(nèi)容之一。“兩會”召開期間,省人大代表、省長助理、省旅游委主任陸志遠(yuǎn)接受記者采訪表示,導(dǎo)游的薪酬體系和社保制度已經(jīng)進(jìn)行前期摸底,今年將通過多方努力解決此問題。

    ????????今年開放市縣短線旅游車輛

    ????????談到深化旅游管理體制改革時,陸志遠(yuǎn)表示,今年《政府工作報告》提出的八項(xiàng)改革當(dāng)中,其中一項(xiàng)是要深化旅游體制改革。目前,長線旅游對交通、停車、景區(qū)帶來較大的壓力,隨著去年旅游發(fā)展的出臺,我省按照旅游法的要求,發(fā)展短線旅游,短線旅游也越來越火。在打造瓊北旅游圈、瓊南旅游圈和大三亞旅游圈的情況下,市縣間的旅游車輛管理就需要作出改革。那么,車輛怎樣互通?去年,旅游和交通部門做了大量的調(diào)研工作?!敖衲?,我省將穩(wěn)妥地調(diào)整旅游車輛運(yùn)營管理模式,有序開放市縣間的短線旅游車輛?!标懼具h(yuǎn)說,縣際旅游車輛的管理今年會有大的改善。

    ????????建立導(dǎo)游薪酬體系和社保制度

    ????????導(dǎo)游無工資無社?!疤羁印眽毫Υ螅鄶?shù)導(dǎo)游的勞動關(guān)系不在旅行社,在這樣的情況下,導(dǎo)游為了生存,就催生了“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”的問題。這個困擾海南旅游多年的問題如何解決?陸志遠(yuǎn)給出了答案。

    ????????陸志遠(yuǎn)表示,長期以來,導(dǎo)游薪酬和社保得不到保障,是零負(fù)團(tuán)費(fèi)生存的土壤。給導(dǎo)游底薪、補(bǔ)貼,制定相應(yīng)的業(yè)內(nèi)規(guī)則迫在眉睫。這個問題今年將會有所改變?!敖鉀Q導(dǎo)游的薪酬和社保問題是今年深化旅游管理體制改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容?!标懼具h(yuǎn)說,建立導(dǎo)游薪酬體系和社保制度,僅僅依靠社會力量還不行,還需要政府和多方的支持。他認(rèn)為,通過前期的摸底,需要從政府支持、行業(yè)協(xié)會統(tǒng)籌、旅行社必須要有合理的成本,也要讓導(dǎo)游成為旅行社合法、有勞動保障的工作人員,只有通過多方的努力,這個問題才能解決好。

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    [來源:南國都市報] [作者:] [編輯:周才能 實(shí)習(xí)生 鐘明敏]
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