出租車(chē)上張貼的打車(chē)軟件提示

　　昨日，記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，風(fēng)靡全國(guó)一線(xiàn)城市的“嘀嘀打車(chē)”、“快的打車(chē)”軟件在?？趨s遭到冷遇。

　　部分市民：聽(tīng)說(shuō)過(guò)打車(chē)軟件，但沒(méi)用過(guò)

　　昨日16時(shí)許，記者使用“快的打車(chē)”叫車(chē)，起點(diǎn)設(shè)為龍昆南路與紅城湖路交叉口，終點(diǎn)設(shè)為海南省人民醫(yī)院，小費(fèi)設(shè)為0元。軟件顯示已將該信息推送132輛車(chē)，等待90秒后返回再次等待，如此反復(fù)三次都沒(méi)有司機(jī)愿意接單。同時(shí)，記者詢(xún)問(wèn)了幾位在路邊等車(chē)的市民，他們均表示聽(tīng)說(shuō)過(guò)打車(chē)軟件，但沒(méi)使用過(guò)。最后，記者只能在路邊揮手?jǐn)r下了一輛出租車(chē)。

　　司機(jī) “開(kāi)車(chē)看手機(jī)會(huì)分散注意力”

　　上車(chē)后，記者詢(xún)問(wèn)司機(jī)吳師傅有沒(méi)有使用打車(chē)軟件?！奥?tīng)說(shuō)過(guò)，前兩天我在國(guó)貿(mào)拉了個(gè)女孩，她一上車(chē)就建議我安裝打車(chē)軟件?！眳菐煾嫡f(shuō)，盡管推薦的人很多，但他不熟悉也不感興趣，“我今年40多歲了，電子產(chǎn)品確實(shí)不太會(huì)用。而且，開(kāi)車(chē)時(shí)總是盯著手機(jī)會(huì)分散注意力，不太好?！?/p>

　　開(kāi)了10多年出租車(chē)的羅師傅也有同樣的體會(huì)，他說(shuō)，“年紀(jì)大點(diǎn)的師傅，很多人都不會(huì)用打車(chē)軟件，對(duì)支付寶、微信這些支付平臺(tái)更是一竅不通，感覺(jué)用起來(lái)很麻煩，干脆就不用了?！?/p>

　　“返利變少了，沒(méi)有吸引力”

　　葉師傅是記者隨機(jī)采訪(fǎng)時(shí)遇到的唯一一位使用打車(chē)軟件的司機(jī)?！皠傞_(kāi)始用打車(chē)軟件攬客的司機(jī)不多，我一天可以接到10來(lái)個(gè)單，每單返5元錢(qián)，收入還是很可觀(guān)的?！比~師傅說(shuō)，但使用一個(gè)多月后，搶單的人多了，一天也就接到兩三個(gè)單，“而且每單返利降到2元錢(qián)，吸引力不大?！?/p>

　　“政府不支持，用得不安心”

　　出租車(chē)公司：不建議司機(jī)使用

　　?？谝患页鲎廛?chē)公司負(fù)責(zé)人表示，由于交通主管部門(mén)還沒(méi)有做出明確規(guī)定，使用打車(chē)軟件攬客屬于司機(jī)的個(gè)人選擇，出租車(chē)公司只能告知司機(jī)可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，并提醒司機(jī)注意安全。他說(shuō)：“有關(guān)司機(jī)搶單引發(fā)交通事故的報(bào)道很多，所以從安全角度考慮，我們公司不建議司機(jī)使用打車(chē)軟件?！?/p>

　　交通部門(mén)：不禁止也不支持

　　?？谑械缆方煌ㄟ\(yùn)輸管理處的吳科長(zhǎng)告訴記者，“目前，海口對(duì)于司機(jī)使用打車(chē)軟件攬客的行為不禁止也不支持?！彼J(rèn)為，現(xiàn)行交規(guī)禁止司機(jī)接打電話(huà)，而司機(jī)在駕駛過(guò)程中低頭搶單違反了這一規(guī)定。他表示，打車(chē)軟件作為新鮮事物，必然有好的方面和不好的方面，主要還是利用已有的條例來(lái)規(guī)范。

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