?？诰W(wǎng)6月11日消息（記者 曾麗園）距離?？诔瑯穗妱榆囃耸写笙拗挥胁坏?0天的時間，據(jù)?？谑须妱幼孕熊囆袠I(yè)協(xié)會陳鴻信會長介紹，目前黃牌車的注銷情況不理想，31萬輛黃牌車僅有8萬余輛注銷。陳鴻信會長表示，如果市民不注銷黃牌電動車將有可能在交通事故中擔負連帶責任。

　　兩大原因造成黃牌注銷情況不佳

　　“按照計劃一個月應該注銷5至6萬輛超標電動車信息，但是據(jù)目前的統(tǒng)計僅有8萬余輛被注銷，注銷的效果不理想?！焙？谑须妱幼孕熊囆袠I(yè)協(xié)會陳鴻信會長說。陳鴻信坦言，有部分超標電動車已流到海口以外的市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至島外。若市民曾用的超標車流出海口卻沒有注銷黃牌信息，如果這輛車出了交通事故，市民就有可能要承擔連帶責任。

　　造成超標電動車注銷情況不佳的原因，陳鴻信認為有兩個，首先是市民的意識不夠。市民普遍認為只要上了藍牌能夠正常上路，原有的黃牌注不注銷都無所謂，并沒有考慮到萬一發(fā)生交通事故需要承擔的責任。陳鴻信稱，目前海口還沒有出現(xiàn)這樣的案例，黃牌車主們更不在意注銷了。

　　其次是很多黃牌車的車主與登記的身份信息不符。由于給電動車上牌需要海口本地戶口或居委會出具的暫住證，部分非海口戶籍的車主就借用?？趹艏挠H戚朋友的身份信息登記上牌。“這種情況就相對復雜，也會造成市民懶得注銷黃牌。”陳鴻信說。

　　超標電動車發(fā)生交通事故車主將負責

　　據(jù)了解，已登記的超標車有交通違法行為或發(fā)生交通事故的，按機動車（摩托車）標準承擔法律責任并予以處罰；未登記的超標車及其他電驅動兩輪車輛有交通違法行為或發(fā)生交通事故的，應綜合相關法律對非機動車定義及國家技術標準認定車輛屬性，涉及刑事責任的，還應當辦理委托鑒定。

　　按現(xiàn)行標準，無腳踏功能的純電驅動車輛，以及安裝可調(diào)節(jié)輸出功率或車速裝置、實際可達到最高車速超過20km/h的車輛，可直接認定為機動車。駕駛人有機動車駕駛證的，違法行為錄入違法系統(tǒng)；未取得摩托車類駕駛證的，按無證駕駛承擔法律責任，并可滯留車輛，待違法行為消除且處理完畢后方予放行。

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