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    為“安全生產”保駕護航
    為“安全生產”保駕護航
    來源: 新華網 作者:馬若虎 時間:2014-08-28 16:46

      據媒體報道,正在北京舉行的十二屆全國人大常委會第十次會議聽取了全國人大法律委員會副主任委員張鳴起作的關于安全生產法修正案草案審議結果的報告。報告認為,草案經過審議修改,已經比較成熟,建議本次會議審議通過。這部法律修正案草案在全國人大常委會第七次會議進行了初次審議。

      安全生產不僅與人民群眾的生命財產安全直接相關,更是保證經濟又好又快發(fā)展、建立良好社會秩序的“穩(wěn)定劑”。如何才能實現安全生產?從時間上來說,事前和事中都不能麻痹大意:事前要進行預防、未雨綢繆,事中要及時排查、加強監(jiān)管。從空間上來說,現場和后方都是“戰(zhàn)場”,應該做出合理的統(tǒng)籌安排。從人員上來說,無論是實際操作人員,還是監(jiān)督者、決策者,都必須盡職盡責。一個環(huán)節(jié)出現問題,都有可能全盤皆輸。

      近年來,我們對安全生產的重視程度不斷提高,對安全生產的投入持續(xù)加大,然而還是沒能避免一些事故的發(fā)生。分析原因,其中兩項就是安全生產主體責任落實不到位、上級單位的監(jiān)督不到位。此次修正的草案,在第一次修正“強化安全生產主體的責任”的基礎上,增加規(guī)定:縣級以上地方各級人民政府負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門應當建立健全重大事故隱患治理督辦制度,督促生產經營單位消除重大事故隱患。

      當然,智者千慮,必有一失。面對突發(fā)的安全事故,我們應該果斷采取措施,處置得當。一方面,要嚴肅責任追究,查處違法行為。此次修正的草案,進一步加大了對生產經營單位違法行為和單位主要負責人的處罰力度。出重拳,就是要讓生產經營者望而生畏,時刻守住安全生產的“紅線”。一方面,我們應該做好調查工作,總結經驗教訓。雖然草案還未就這方面作出明確規(guī)定,但是已經有些全國人大常委會委員和部門作出建議,比如“總結生產安全事故調查處理的實踐經驗,進一步完善事故處理原則,同時明確事故調查報告應向社會公布”。我們相信,全國人大常委會采納這些合理、正確的建議,使草案更加完善。

      安全生產事關重大,各方的責任都重于泰山。修正并經審議后的《中華人民共和國安全生產法》必將樹立嚴格的安全生產規(guī)范,帶來新的行業(yè)風氣,為“安全生產”保駕護航,最終將有效杜絕安全生產事故的發(fā)生,讓安全生產更安全。

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    (編輯:林婧)
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