?？诰W9月5日消息（海口晚報全媒體記者蔡康）世紀大橋觀光電梯從2008年至今未曾對外開放，引起了市民的質疑。本報連日來進行的報道,引起了有關部門的重視。

　　據了解，世紀大橋既是海南省重點建設項目，也是?？谑袠酥拘越ㄖ铮珊？谑新窐蚪ㄔO管理公司負責建設。為充分發(fā)揮世紀大橋的旅游觀光功能，?？谑袠蛄汗芾碛邢薰驹鴮ν庑迹簭?007年元旦起，世紀大橋南塔樓的觀光電梯將免費開放，當時承諾免費開放時間暫定為元旦、春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日，待條件充分具備時，實現每天開放。主管部門所謂的“待條件充分具備”，卻從2008年至今未對外開放。

　　4日上午，記者為了解進一步情況，來到了市橋梁管理有限公司的上級主管單位———市城建集團。據有關負責人解釋，?？谕韴蟮膱蟮酪呀浺鹆思瘓F領導的重視，4日上午馬上召集其它相關公司的負責人研究解決這個事。對于記者的提問和市民關于是否開放觀光電梯，何時開放等問題，他們還在進一步商討中，目前還不便回話，但最遲下周會給市民一個答復。關于世紀大橋觀光電梯的后續(xù)情況，記者將持續(xù)關注。

　　記者手記

　　世紀大橋觀光電梯是海口乃至海南的又一形象工程，那么多年了，有關主管單位屢屢以配套設施不齊全會帶來管理上的壓力為由拒絕開放觀光電梯。花費大量公共財政的公共設施在建設時，為什么就沒有在基礎設施上早做規(guī)劃或提前完善好，再對外公布？方案可不可行，在當初的設計中就應該有規(guī)劃，而不是先“上馬”，再“后炮”。

　　因此，除了主管單位應該積極去面對問題，解決問題，兌現承諾，上級政府部門更應該建立追責制度，決策不對的，造成公共資源浪費的，該追究責任就要追究責任。

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