玩改裝車的多數(shù)是年輕人

　　事故現(xiàn)場

　　4月11日晚，在北京鳥巢附近的隧道里，一輛蘭博基尼與一輛法拉利發(fā)生事故，上演了一場真實(shí)版的《速度與激情》。隨著事件的發(fā)酵，人們逐步將視線轉(zhuǎn)移到駕駛?cè)松砩希查_始關(guān)注飆車族這一群體。

　　近年來，飆車行為不時(shí)在我國一些城市出現(xiàn)，近期?？谑泄簿纸痪ш?duì)指揮監(jiān)控中心也不斷接到市民投訴舉報(bào)，稱“飆車的噪聲讓人睡不著覺”。那么在?？陲j車的都是什么人？哪些地方是飆車族“圣地”？對于飆車這種瘋狂的危險(xiǎn)行為，有哪些處罰措施？日前，記者進(jìn)行了走訪。

　　誰在飆車

　　“富二代”及改裝車發(fā)燒友

　　歐師傅1995年起接觸改裝車，至今已經(jīng)整整20年，算是?？诟难b車行業(yè)的“資深專家”。據(jù)他介紹，海口飆車一族普遍為年輕人，從十七八歲到三十歲左右，主要有3類人。第一類是家境優(yōu)越的“富二代”和企業(yè)老板，他們是飆車族的中堅(jiān)力量，飆車是為了追求刺激，即“燒錢買快活”。除海口車主外，其中不乏陵水、萬寧等市縣的“選手”。

　　第二類是改裝車發(fā)燒友。歐師傅介紹，他們不一定很有錢，只是出于對飆車的喜愛和個(gè)性的張揚(yáng)?！八麄兺ǔ；◣兹f元買一輛低檔或二手車，然后對車輛部分性能進(jìn)行升級(jí)，主要是在車輛的外觀上下功夫。”歐師傅說，他們主要是享受車輛改裝后帶來的成就感。

　　第三類人是改裝車店的老板和員工。這類人參與飆車純粹是為車店做宣傳，改裝后的車性能強(qiáng)勁，代表了車店的最高水平，“這種車一旦在‘比賽’中取得不錯(cuò)的名次，車店就可以借機(jī)營銷?！?/p>

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