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    在今年中歐建交40周年的大背景下,上周末,國務院總理李克強“加班”趕赴比利時首都布魯塞爾,赴歐盟出席第十七次中歐領導人會晤并順訪比利時,對法國進行正式訪問并訪問經(jīng)濟合作與發(fā)展組織總部。從經(jīng)濟角度講,中國很多技術是從歐洲引進的,這次李克強總理提到的中歐合作開辟第三方市場,這是中歐未來發(fā)展很重要的方向,也有利于今后中歐合作。國家與國家以及地區(qū)間的經(jīng)濟互補方面非常需要借鑒歐洲發(fā)展模式,歐洲則需要中國這個發(fā)展中國家的活力,如果沒有中國強勁的發(fā)展動力,歐洲可能也沒有意識到自己正處于被動的發(fā)展狀況,可能會受到其他競爭對手的威脅。
       
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    中國領導人出訪“歐洲時間”超三成 中歐將戰(zhàn)略對接

    ??诰W(wǎng) http://www.7392.org 時間:2015-07-06 07:21

      □盤點

      一帶一路

      中歐將實現(xiàn)戰(zhàn)略對接

      在剛剛結(jié)束的李克強總理訪歐議程中,有一個話題備受關注——中國的“一帶一路”,對接歐洲的“容克計劃”。此訪,中歐領導人達成共識,雙方?jīng)Q定對接中國“一帶一路”合作倡議和歐洲投資計劃,同意建立中歐共同投資基金。

      就在不久前的6月6日,匈牙利首個確認加入中國倡導的“一帶一路”。兩國簽署了《中華人民共和國政府和匈牙利政府關于共同推進絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》。這是中國同歐洲國家簽署的第一個此類合作文件。

      “一帶一路”倡議構(gòu)想,由中國國家主席習近平于2013年9月和10月分別提出,即建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

      2014年2月,習近平應邀專程出席索契冬奧會開幕式。在會見俄羅斯總統(tǒng)普京時,習近平提出,歡迎俄方參與絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路建設,使之成為兩國全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系發(fā)展的新平臺。這是中國首次邀請歐洲國家加入“一帶一路”建設。

      一個月后的3月22日,習近平出席第三屆核安全峰會并訪問荷蘭、法國、德國、比利時和聯(lián)合國教科文組織總部、歐盟總部。在比利時布魯日歐洲學院發(fā)表重要演講時,習近平進一步指出,建設文明共榮之橋,把中歐兩大文明連接起來。這些倡議得到受訪各國元首的贊同和積極響應。

      基礎設施

      互聯(lián)互通建開放市場

      去年3月22日至4月1日,習近平開啟為期11天的首訪歐洲行程,其間,中國接連與荷蘭、法國、德國、比利時及歐盟共同發(fā)表了5份聯(lián)合聲明,其中均有涉及基礎設施的內(nèi)容。習近平在同歐洲理事會主席范龍佩舉行會談時進一步指出,要把中歐合作和絲綢之路經(jīng)濟帶等重大洲際合作倡議結(jié)合起來,以構(gòu)建亞歐大市場為目標,加強基礎設施互聯(lián)互通。要堅持市場開放,攜手維護多邊貿(mào)易體制,共同致力于發(fā)展開放型世界經(jīng)濟。

      在剛剛結(jié)束的訪歐行程中,李克強表示,發(fā)展中國家正在推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化,發(fā)達國家也在實施“再工業(yè)化”,各國在基礎設施建設和產(chǎn)業(yè)投資上需求旺盛。中方愿與歐洲投資計劃對接,在基礎設施共建上突破。中方有意愿積極參與歐盟投資總額為3150億歐元的計劃,我們支持實力強、有信譽的中方企業(yè)參與泛歐交通網(wǎng)絡、中歐陸海快線、新亞歐大陸橋等基礎設施項目,也歡迎歐方企業(yè)積極參與“一帶一路”建設。

      中國與中東歐國家開展的互聯(lián)互通合作項目,完全可以納入中歐基礎設施合作的大框架,不僅有利于中東歐加快發(fā)展,實現(xiàn)歐洲東中西部地區(qū)平衡發(fā)展,也必將有力促進歐洲一體化進程。

      中歐雙方可以裝備制造為重點,在第三方合作上突破?;A設施建設需要相應的施工設備、機械裝備,經(jīng)濟發(fā)展也離不開鐵路、電力、通訊等高端制造裝備。

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    [來源:京華時報 ] [作者:官志雄] [編輯:李帥鋒]
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