在中央提出“一帶一路”倡議的大背景下，為“21世紀海上絲綢之路”重要港口的廈門港與?？诟?，抓住國家和兩地政府大力發(fā)展港口經(jīng)濟的機遇，加強兩港之間在航線和腹地拓展上的合作，依托通關(guān)一體化和內(nèi)外貿(mào)同船等政策，共同培育集裝箱運輸市場，拓展內(nèi)外貿(mào)貨源腹地，發(fā)揮各自航線、貨源、區(qū)位等資源優(yōu)勢，建立兩港互為中轉(zhuǎn)業(yè)務的合作模式，將?？?、廈門與國內(nèi)主要港口以及東南亞、東北亞和臺灣地區(qū)港口串聯(lián)起來，打通跨區(qū)域的物流大通道，推進“21世紀海上絲綢之路”建設(shè)。航線開通后，海南與福建兩地港口將互為中心，大力開拓兩地國內(nèi)外市場，進一步打通東北亞及東南亞外貿(mào)進出通道，對帶動海南國際旅游島與海峽兩岸經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展，對接和服務國家“一帶一路”倡議具有積極作用。倪強表示，廈門和海口的合作，一是有利于兩個城市之間的經(jīng)貿(mào)往來，包括經(jīng)濟、文化、城市建設(shè)和管理之間的交流。