究毒源:劣質(zhì)材料來路不明 添加劑不恰當(dāng)使用

　　據(jù)這些制造商介紹,目前市面上塑膠跑道的主要成分是聚氨酯,透氣型跑道與混合型跑道生產(chǎn)時都需要添加不同數(shù)量的黑膠粒。

　　“跑道有毒,可能是生產(chǎn)時使用了來歷不明、劣質(zhì)的黑膠粒與聚醚。”廣州帝森康體設(shè)備有限公司創(chuàng)辦人蔡曉明說,目前塑膠跑道制造行業(yè)在生產(chǎn)時都是使用回收的黑膠粒,既環(huán)保又廉價;正規(guī)制造商使用前會查明黑膠粒的來源,并進(jìn)行質(zhì)量檢測,避免使用有毒、劣質(zhì)的黑膠粒。聚醚是聚氨酯的制造材料,有些制造商回收劣質(zhì)聚醚,使用會產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激性氣味,對人體呼吸道有損害。

　　廣州繡林康體設(shè)備有限公司總經(jīng)理王菲告訴記者,生產(chǎn)方面是“制毒”元兇,施工時也有“毒源”。他解釋,如果施工單位鋪設(shè)跑道時選取劣質(zhì)原材料,為了鋪平整,就采用稀釋劑來稀釋。而稀釋劑的主要成分是甲苯、二甲苯等苯類,對人體都有傷害。同時,塑膠跑道一般都是厚涂型,一旦按上述方法來生產(chǎn)、鋪設(shè),面層的有害物質(zhì)易散發(fā),但面層下的有害物質(zhì)的散發(fā)則需要較長時間,“這就是為什么有的跑道在長時間使用后,一旦溫度上升還是能聞到刺鼻的味道”。

　　“其實(shí)這個行業(yè)的專業(yè)性很強(qiáng),但很多人把它做成了低門檻?！标愃济团e例,用于塑膠跑道表面的EPMD膠粒,不少制造商會將它們用跑道面漆包裹起來再噴在表面,目的是為了“藏拙”。他介紹,EPMD膠粒的原膠含量如果低于20%,膠粒的彈性就很差,而且老化很快,所以歐美發(fā)達(dá)國家都不會低于30%,這種含量的膠粒最保守也要1.2萬元/噸,但我國有些地方的EPMD膠粒每噸才4000元,“質(zhì)量可想而知”。

　　此外,行業(yè)內(nèi)雙組合聚氨酯的生產(chǎn)需要添加粉料,以前是1:2,目前多是1:4,但有的制造商采取1:7、1:8的比例,粉料增多,就要用大量的氯化石蠟、稀釋劑等添加劑來把粉料包起來,還需加入大量價格較低的劣質(zhì)重金屬催化劑,“這樣才能使聚氨酯成液態(tài)形狀,才能用于鋪設(shè)”。他坦言,江蘇“毒跑道”可能就是這樣產(chǎn)生的。

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