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    “雙十一后遺癥”:快遞爆倉難破局 剁手黨苦等

    ??诰W(wǎng) http://www.7392.org 時間:2015-11-20 07:23

      在體驗了“雙十一”購物狂歡的快感后,“剁手黨”們又要經(jīng)歷等待快遞的痛感,因為快遞爆倉了!

      “雙十一”過去多天,《經(jīng)濟參考報》記者在湖南快遞物流集散地長沙市長星路附近發(fā)現(xiàn),這里依然排著等待卸貨裝貨的掛車長龍。

      走進物流企業(yè)聚集的長沙市長星路,兩旁停滿了全國各地的掛車和貨車,它們都是在等待進場卸貨裝貨。記者在現(xiàn)場看到,路兩邊的外地貨車像長龍一樣排著隊,使得路面變窄了一半。

      一位從成都拉貨過來的貨車司機馬師傅告訴記者,平常不需要等,車子隨到隨卸,而“雙十一”以來,必須要等兩三天才能卸貨?!翱爝f公司給我們司機每個人發(fā)一個號,輪到我們卸貨時再打電話通知。我們沒辦法,只好睡在車上等?!?/p>

      馬師傅說,卸貨之后本來可以馬上裝貨返程,結(jié)果現(xiàn)在裝貨也要排隊等?!捌綍r從卸貨到裝貨,全程只要20個小時,而現(xiàn)在卸貨要等兩三天,回城裝貨也要等兩三天。”在這期間,他們要吃飯,還要押車,沒法好好休息,快遞公司也不給加錢。

      還有貨車司機透露,在個別快遞公司的轉(zhuǎn)運場所,保安的態(tài)度非常不好,貨多車多時,總是對司機罵罵咧咧。更有甚者,有些快遞公司的工作人員利用司機想快點卸貨的心理,只要司機愿意出點錢,就讓其“走后門”插隊卸貨。

      “一天卸幾十臺車,許多是有關(guān)系或出了錢的車,而我們外地車就一直排隊等著?!币晃凰緳C說。

      跟貨車司機一樣在煎熬等待的,還有五六天前就下單的消費者。長沙一位網(wǎng)購達人小丁對記者表示,他每天都查詢快遞物流信息,明明顯示快遞已到了長沙地區(qū),但是三天了卻沒有任何信息更新,原來是堵在了集散倉庫,沒法投遞。

      湖南申通快遞長沙轉(zhuǎn)運中心副總經(jīng)理朱海軍告訴記者,該轉(zhuǎn)運中心每天要進場120臺掛車,處理70萬件包裹,而平時的日處理量僅為22萬件。為了應(yīng)對,申通快遞公司增加了臨時倉庫,臨時租了很多運輸車輛,并每天請了400多個臨時工幫忙。

      爆倉不僅造成快遞變慢遞,不少包裹還出現(xiàn)丟失、破損的情況,導(dǎo)致每逢“雙十一”針對快遞的投訴激增。在網(wǎng)購消費需求與日俱增的背景下,如何破解快遞爆倉的困局,提升網(wǎng)購的滿意度,已成為網(wǎng)絡(luò)商家與快遞行業(yè)共同的挑戰(zhàn)。

      業(yè)內(nèi)人士認為,面對激增的業(yè)務(wù)量,快遞企業(yè)要想方設(shè)法提高處理包裹的能力,并預(yù)留一定的冗余空間。比如,引進更加先進分揀設(shè)備等,優(yōu)化工藝流程,加快包裹的處理速度。

      部分物流貨運司機認為,各大快遞企業(yè)針對“雙十一”提前做好預(yù)案,額外增加人力物力,增設(shè)更多的裝卸貨場所,不能一味地讓貨車排隊等待。

      有消費者建議,各大電商平臺要完善線下網(wǎng)點或倉庫的配套,“雙十一”前可以在全國各地的倉庫或網(wǎng)點,特別是偏遠地區(qū)儲備部分熱賣商品,進而實現(xiàn)從當?shù)貍}庫直接配送或上門自取。

      業(yè)內(nèi)人士提出,在“雙十一”期間,商家還可推出更多錯峰寄遞優(yōu)惠服務(wù),引導(dǎo)消費者讓非緊急的商品避開快遞高峰期。這樣既享受了優(yōu)惠,又保證了快遞效率。

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    [來源:經(jīng)濟參考報] [作者:] [編輯:林婧]
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