11月18日，?？诘碾妱?dòng)車(chē)（海南話(huà)叫“電丹俠”）又“攤上事”了：新增“不準(zhǔn)非法營(yíng)運(yùn)”，升級(jí)為“九不準(zhǔn)”。筆者收到?？诰W(wǎng)官微推送后，立即翻到最底端，果不其然，看到一堆的網(wǎng)友留言：有人感嘆少了一種便捷出門(mén)的交通方式，有人擔(dān)心原本靠載客謀生的電動(dòng)車(chē)主失業(yè)問(wèn)題；有人直指公共交通服務(wù)和城市基礎(chǔ)設(shè)施亟待提升，有人開(kāi)始想著以后是買(mǎi)三輪車(chē)還是步行上班……問(wèn)題來(lái)了，?？谌藶槭裁瓷岵坏谩半姷b”？

　　電動(dòng)車(chē)作為?？谝淮筇厣?，毫不遜于嚼擯榔和踩人字拖，和樂(lè)東的風(fēng)采車(chē)、江西部分地區(qū)的黃包車(chē)一樣，由來(lái)已久的出行方式融入本地人的生活，成為一種文化慣性。所以外地人來(lái)海口，沒(méi)法習(xí)慣它們的“不懂規(guī)矩”“四處亂竄”，老盼著政府整頓，卻看不到比電動(dòng)車(chē)更為本質(zhì)的存在。

　　有人好奇，?？诘碾妱?dòng)車(chē)為何有如此高的人氣？首先，來(lái)看?？谑械貓D，幾條大道和高速公路之間錯(cuò)落分布的小街小巷不少，這些地方機(jī)動(dòng)車(chē)要繞好久，電動(dòng)車(chē)型小，哪都能鉆。其次，海口常被調(diào)侃成“一線(xiàn)城市的消費(fèi)，三線(xiàn)城市的薪水”，如此落差，加上油價(jià)居高難下，電動(dòng)車(chē)要“漲粉”不難。再者，公共交通的一些“毛病”也成全了電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，比起公交、的士，電動(dòng)車(chē)很少會(huì)“擁擠”“太繞”“堵塞嚴(yán)重”“等待時(shí)間太長(zhǎng)”“態(tài)度不好”，而且路偏也能跑，還不加收燃油費(fèi)……如此，電動(dòng)車(chē)自然就成為?？谌说氖走x。

　　“雙創(chuàng)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，交通整治一直未停，連著電動(dòng)車(chē)整治也持續(xù)升級(jí)，從“三不準(zhǔn)”“八不準(zhǔn)”到違規(guī)者披綬帶勸導(dǎo)文明駕駛，從“搖號(hào)上牌”的《草案》到“不準(zhǔn)非法營(yíng)運(yùn)”。于海口交通而言，電動(dòng)車(chē)是把雙刃劍，便捷易行，但也伴隨逆行、搶占人行道、闖紅燈的亂象，的確讓人頭疼，不治也不是個(gè)辦法。

　　“雙創(chuàng)”是件造福于民的事，但按捺不住海口人對(duì)電動(dòng)車(chē)的情懷。那咱不妨順著民意想對(duì)策，以更好的基礎(chǔ)設(shè)施和公共交通服務(wù)來(lái)彌補(bǔ)電動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)的空缺，以貼心安排就業(yè)來(lái)取得更多曾靠載客為生者的支持，做到“舍不得也慢慢放得下”，“雙創(chuàng)”才能大步向前！