中遠(yuǎn)海運董事長許立榮。

　　在旗下上市公司紛紛發(fā)布重組方案后，中遠(yuǎn)集團與中海集團層面的合并正式得到官方確認(rèn)。1月4日，中遠(yuǎn)集團官網(wǎng)發(fā)布消息稱，中遠(yuǎn)與中海重組成立中國遠(yuǎn)洋海運集團有限公司（中遠(yuǎn)海運），許立榮任董事長、黨組書記。

　　1月4日下午，中遠(yuǎn)海運召開中層以上管理人員大會，中組部副部長王京清宣布，許立榮任集團董事長、黨組書記；萬敏任總經(jīng)理。公開信息顯示，許立榮原任中海集團董事長、黨組書記，生于1957年7月；萬敏此前任中遠(yuǎn)集團副總經(jīng)理，1968年6月出生。

　　一位業(yè)內(nèi)資深專家向新京報記者透露，在中遠(yuǎn)與中海的此次重組當(dāng)中，年富力強的許立榮發(fā)揮了主要作用；在他的帶領(lǐng)下，體量比中遠(yuǎn)小的中海在業(yè)績上卻超過對方；故而中海才能夠在兩大集團合并中占據(jù)主動；而許立榮也是此次重組的主要操刀手。

　　此外，馬澤華被免去中遠(yuǎn)董事長、黨組書記職務(wù)。馬澤華生于1953年，2011入主中遠(yuǎn)擔(dān)任掌門人，現(xiàn)在正處于超齡服役階段。

　　當(dāng)前，國資委旗下的四家航運板塊央企已經(jīng)展開大規(guī)模重組。分析人士稱，與中國外運長航集團整體劃入招商局集團，旗下上市公司基本保持不動的模式不同，中遠(yuǎn)與中海在重組路徑上首先在上市公司層面展開號稱“史上最復(fù)雜”的資產(chǎn)重組，然后“自下而上”才實施集團層面的合并。

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