根據(jù)一項湯森路透/益普索(Ipsos)民調(diào)及官方數(shù)據(jù)，盡管便宜油價為美國民眾省下一筆錢，但美國消費者對于花用這筆資金仍顯得態(tài)度審慎，目前反而存下更多錢，這顯示低油價對于美國經(jīng)濟的提振效應(yīng)不如以往。

　　美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，原油價格自2014年中期以來大跌70%，使美國家庭在汽油及其他能源產(chǎn)品方面的一年開支減少1150億美元，大約相當(dāng)于國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的0.5%。

　　但在同一時期，美國民眾儲蓄增加了1210億美元，雖然數(shù)據(jù)并未顯示儲蓄資金來自何處，但調(diào)查顯示油價開支省下的錢占了多數(shù)。

　　湯森路透/益普索的民調(diào)顯示，在 3068位回復(fù)有關(guān)汽油省錢問題的美國人之中，75%表示額外省下的錢幫助他們支付基本需求，多數(shù)人并未將這筆錢用于購買大件物品。

　　逾40%的受訪者表示，這筆省下的錢幫助他們償債。

　　一些經(jīng)濟分析師表示，這類對低油價是否能夠持續(xù)的擔(dān)憂以及對2007-2009年經(jīng)濟衰退的余悸猶存，或許可以解釋低油價僅微弱提振消費的原因。

　　達拉斯聯(lián)邦儲備銀行總裁柯普朗(Robert Kaplan)指出，美國民眾似乎不太放心花用這筆錢的另一個原因，可能是愈來愈多人逐漸逼近退休年齡。

　　“他們清楚意識到這點，而且他們需要存更多錢，”柯普朗接受路透專訪時稱。

　　達拉斯聯(lián)儲估計，油價下挫50%，現(xiàn)在一年可以提高經(jīng)濟成長率0.5個百分點，提振幅度只有美國石油熱潮之前的一半。

　　其中一個原因在于，過去10年石油業(yè)明顯成長，因此這個領(lǐng)域的支出縮減及裁員，對整體經(jīng)濟的沖擊也更大。根據(jù)達拉斯聯(lián)儲，由于汽車及機械的能源效率變得更好，也導(dǎo)致油價下跌的助益變小。

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