“海南農(nóng)信杯”2016第十一屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車(chē)賽第一賽段萬(wàn)寧興隆繞圈賽10月22日結(jié)束，意大利維利爾東南車(chē)隊(duì)61號(hào)巴西車(chē)手拉斐爾·安德里亞多力克強(qiáng)敵，贏得本屆環(huán)島賽首個(gè)賽段冠軍。來(lái)自捷安特-歐倍青車(chē)隊(duì)26號(hào)沖刺手麥克斯·沃爾謝德位列第二，意大利藍(lán)波-美利達(dá)車(chē)隊(duì)13號(hào)羅伯托·法拉利名列第3名。

　　比賽起終點(diǎn)均位于萬(wàn)寧海航康樂(lè)劇院前廣場(chǎng)，賽程全長(zhǎng)88.3公里，途中分別有1個(gè)沖刺點(diǎn)和1個(gè)爬坡點(diǎn)。沖刺點(diǎn)位于賽道25.7公里處，爬坡點(diǎn)(4級(jí))位于賽道73.7公里。

　　中午1點(diǎn)，比賽準(zhǔn)時(shí)發(fā)槍。134名來(lái)自世界各地的頂級(jí)職業(yè)自行車(chē)手從起點(diǎn)魚(yú)貫而出，隨即投入到緊張的比賽中。

　　25.7公里處的沖刺點(diǎn)到來(lái)前，大團(tuán)前方車(chē)手間不斷相互試探，零星的進(jìn)攻無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)成形。阿斯塔納車(chē)隊(duì)和中國(guó)智美恒翔車(chē)隊(duì)成為比賽前半段的大團(tuán)掌控者。僵持的局面一直持續(xù)到?jīng)_刺點(diǎn)到來(lái)：來(lái)自阿斯塔納車(chē)隊(duì)的5號(hào)阿列克謝·盧岑科率先過(guò)線，拿下沖刺點(diǎn)第一。身后85號(hào)巴西家樂(lè)福車(chē)隊(duì)弗朗西斯科和91號(hào)澳大利亞最派克車(chē)隊(duì)格雷姆·布朗分獲沖刺點(diǎn)第二和第三。

　　沖刺點(diǎn)過(guò)后，大團(tuán)前方出現(xiàn)一個(gè)4人領(lǐng)先小組，其中包括來(lái)自中國(guó)智美恒翔車(chē)隊(duì)127號(hào)趙京彪。4人配合默契，但是主集團(tuán)并沒(méi)有給他們太多擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)，4人和后方的時(shí)間差被牢牢鎖定在2分30秒之內(nèi)。

　　盡管時(shí)間差的優(yōu)勢(shì)在接下來(lái)的比賽中被逐步削弱，但4人依然一路前行直至73.7公里的爬坡點(diǎn)。中國(guó)車(chē)手趙京彪不負(fù)眾望，在爬坡點(diǎn)的較量中勝出。

　　終點(diǎn)線前的較量異常激烈：波蘭CCC車(chē)隊(duì)在最后時(shí)刻牢牢掌握大團(tuán)前方位置，但是衛(wèi)冕冠軍藍(lán)波-美利達(dá)車(chē)隊(duì)、捷安特-歐倍青車(chē)隊(duì)、維利爾東南車(chē)隊(duì)也都為自己隊(duì)中沖刺手展開(kāi)激烈的卡位。來(lái)自維利爾東南車(chē)隊(duì)的巴西車(chē)手拉斐爾·安德里亞多在最后50米超越其它沖刺強(qiáng)人，強(qiáng)勢(shì)奪冠。

　　“我在最后沖刺的時(shí)候一直觀察對(duì)手法拉利和麥克斯·沃爾謝德的位置，我的隊(duì)友非常棒，他們幫助我獲得比對(duì)手更好的機(jī)會(huì)。我很高興能獲得這場(chǎng)勝利!”冠軍拉斐爾·安德里亞多說(shuō)。明天，“海南農(nóng)信杯”2016第十一屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車(chē)賽將進(jìn)行第二賽段萬(wàn)寧興隆-海口的比賽：全程230.2公里，途中共有3個(gè)沖刺點(diǎn)，這將會(huì)是又一場(chǎng)沖刺手們間的較量。

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