????為12元過路費(fèi) 救護(hù)車?yán)碚?4分鐘

????樂山一救護(hù)車司機(jī)認(rèn)為應(yīng)免費(fèi)通行高速路 省高管局稱四川目前未規(guī)定救護(hù)車免費(fèi)通行

????有慣例？

????開救護(hù)車的劉師傅說，平時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)病人到樂山、成都，經(jīng)過成樂高速樂山收費(fèi)站、成雅高速成都收費(fèi)站時(shí)，只要告訴收費(fèi)員車上的情況，收費(fèi)員都會(huì)免費(fèi)放行。

????看心情？

????劉師傅還表示，之前該院救護(hù)車載著病人經(jīng)過樂雅高速夾江南收費(fèi)站、木城收費(fèi)站時(shí)，有時(shí)要收費(fèi)有時(shí)也沒收費(fèi)，“感覺沒有標(biāo)準(zhǔn)，看收費(fèi)員心情?！?/p>

????都不是。

????收費(fèi)站站長(zhǎng)說，根據(jù)公司規(guī)定，對(duì)于載有危重病人的救護(hù)車會(huì)開通綠色通道。省高管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相關(guān)條例均未規(guī)定救護(hù)車免交道路通行費(fèi)。

????12月11日，樂山市夾江縣中醫(yī)院派出一輛救護(hù)車從鄉(xiāng)下接一位車禍傷者回醫(yī)院。不料，救護(hù)車準(zhǔn)備駛出樂雅高速夾江南收費(fèi)站時(shí)，駕駛員和收費(fèi)員卻為該不該交12元過路費(fèi)起了分歧。載著傷者的救護(hù)車停車長(zhǎng)達(dá)24分鐘，最終傷者家屬繳費(fèi)后，救護(hù)車才駛離收費(fèi)站。

????對(duì)此，夾江縣中醫(yī)院負(fù)責(zé)人回應(yīng)，救護(hù)車停車?yán)碚摯_實(shí)不妥，已經(jīng)對(duì)當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行批評(píng)教育，但同時(shí)也呼吁應(yīng)該對(duì)救護(hù)車統(tǒng)一實(shí)施免費(fèi)通行政策，為挽救生命爭(zhēng)取時(shí)間。

????省高管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)國務(wù)院及四川相關(guān)條例，均未規(guī)定救護(hù)車免交道路通行費(fèi)。

????“馬上放行讓我走！”

????救護(hù)車想免費(fèi)

????收費(fèi)員不放行

????連日來，一張救護(hù)車滯留收費(fèi)站的照片在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。據(jù)網(wǎng)友爆料，12月11日下午3點(diǎn)多，一輛救護(hù)車載著危重病人從木城往夾江縣城，通過夾江南收費(fèi)站時(shí)，收費(fèi)站工作人員要求120救護(hù)車必須繳納過路費(fèi)，導(dǎo)致120救護(hù)車在收費(fèi)站長(zhǎng)時(shí)間滯留。

????樂雅高速夾江南收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控顯示：12月11日14時(shí)41分，一輛車牌號(hào)為川LLZ120的夾江縣中醫(yī)院救護(hù)車載著病人駛?cè)胧召M(fèi)站，收費(fèi)顯示應(yīng)該繳納12元過路費(fèi)。

????“快！我車上有車禍病人，馬上放行讓我走！”救護(hù)車駕駛員放下車窗，要求收費(fèi)員立即免費(fèi)放行，而收費(fèi)站工作人員卻表示，“按照規(guī)定救護(hù)車不免費(fèi)，你要繳費(fèi)后才能走！”到底該不該交費(fèi)？雙方各持己見，收費(fèi)員不放行，救護(hù)車也不繳費(fèi)。

????監(jiān)控視頻顯示，中途司機(jī)下車到車前拍了一張照片，隨后又上車了。眼看雙方一直僵持著也不是辦法，最終救護(hù)車上的病人家屬繳納了12元的過路費(fèi)，收費(fèi)員才抬桿放行。15時(shí)05分，救護(hù)車駛離了收費(fèi)站。

????“根據(jù)慣例不該收”

????平時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)到樂山成都

????司機(jī)稱都會(huì)免費(fèi)放行

????12月15日，成都商報(bào)記者聯(lián)系上了當(dāng)事的救護(hù)車司機(jī)劉師傅。

????“載有病人的救護(hù)車，根據(jù)慣例不應(yīng)該收費(fèi)。”劉師傅開救護(hù)車已有多年時(shí)間，他告訴成都商報(bào)記者，平時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)病人到樂山、成都，經(jīng)過成樂高速樂山收費(fèi)站、成雅高速成都收費(fèi)站時(shí)，只要告訴收費(fèi)員車上的情況，收費(fèi)員都會(huì)免費(fèi)放行，但空車都按規(guī)定主動(dòng)繳費(fèi)。

????劉師傅表示，之前該院救護(hù)車載著病人經(jīng)過夾江南收費(fèi)站、木城收費(fèi)站時(shí)，有時(shí)要收費(fèi)有時(shí)也沒收費(fèi)，“感覺沒有標(biāo)準(zhǔn)，看收費(fèi)員心情?！?/p>

????“并非醫(yī)院出不起過路費(fèi)，拿回來都是可以報(bào)銷的?！眾A江縣中醫(yī)院救護(hù)車車隊(duì)負(fù)責(zé)人黃先生表示，考慮到急救的公益性，如果高速路對(duì)救護(hù)車免收通行費(fèi)并設(shè)置綠色通道，有利于提高急救通行的效率。

????“綠色通道看情況”

????主要靠收費(fèi)員判斷

????車上病人是否危急

????樂雅高速夾江南收費(fèi)站站長(zhǎng)黃超介紹說，國家沒有明文規(guī)定救護(hù)車不收費(fèi)。

????不過，黃超表示，根據(jù)公司的規(guī)定，出于搶救生命至上的考慮，收費(fèi)站對(duì)于載有危重病人的救護(hù)車會(huì)開通綠色通道，并進(jìn)行免費(fèi)放行。

????收費(fèi)員如何判斷車上病人是否危急？黃超介紹說，主要靠收費(fèi)員人為判斷，比如救護(hù)車是否一路拉響警笛，車上救護(hù)人員是否正在實(shí)施搶救，以及醫(yī)護(hù)人員、病人家屬的面部神情等，都可以大概判斷出病人是否危急，“當(dāng)天駕駛員寧愿花20多分鐘時(shí)間理論，也不繳費(fèi)通過，可見當(dāng)時(shí)車上所載并非危重病人。”

????聲音

????醫(yī)院：

????已嚴(yán)肅批評(píng)當(dāng)事司機(jī)

????呼吁救護(hù)車統(tǒng)一免費(fèi)

????救護(hù)車竟因收費(fèi)問題滯留收費(fèi)站，引發(fā)不少網(wǎng)民爭(zhēng)議。有不少網(wǎng)友認(rèn)為，為了12元過路費(fèi)，救護(hù)車司機(jī)與收費(fèi)站糾纏不休，置車上病人的生命安危于不顧，顯然有悖職業(yè)倫理。該不該收費(fèi)的分歧理應(yīng)先放在一邊，搶救病人應(yīng)該擺在首位。

????12月15日，夾江縣中醫(yī)院院長(zhǎng)朱創(chuàng)業(yè)表示，對(duì)于載有病人的救護(hù)車來說，無論高速路是否該收費(fèi)，司機(jī)停車進(jìn)行理論確實(shí)不妥。作為救護(hù)車司機(jī)，應(yīng)該爭(zhēng)分奪秒地將患者平安送到目的地醫(yī)院，而不應(yīng)該人為地耽擱時(shí)間。

????朱創(chuàng)業(yè)介紹說，當(dāng)天救護(hù)車上的傷者病情并不是急危重病人，沒有生命危險(xiǎn)，司機(jī)認(rèn)為根據(jù)慣例載有病人的救護(hù)車不應(yīng)該收費(fèi)，所以停車進(jìn)行了理論，“這只是個(gè)案，我們已經(jīng)對(duì)當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)教育?！?/p>

????此外，朱創(chuàng)業(yè)呼吁，目前，有的地方對(duì)有急救任務(wù)的救護(hù)車免費(fèi)，有的地方又要收費(fèi)，相關(guān)部門應(yīng)該出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定，對(duì)救護(hù)車高速路通行一律實(shí)行免費(fèi)。

????省高管局：

????免交道路通行費(fèi)？

????相關(guān)條例未規(guī)定

????由于國家沒有明文規(guī)定，關(guān)于救護(hù)車是否收過路費(fèi)的問題各地執(zhí)行不一。廣東、黑龍江、北京先后發(fā)布通知規(guī)定，對(duì)正在執(zhí)行緊急任務(wù)并設(shè)有固定裝置的120救護(hù)車，減免通行費(fèi)。

????四川省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)國務(wù)院2004年出臺(tái)的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和四川2015年出臺(tái)的《四川省高速公路條例》，均未規(guī)定救護(hù)車免交道路通行費(fèi)。

????此外，劉師傅提到的成雅高速、成樂高速均隸屬于四川成渝高速公路股份有限公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司本著社會(huì)責(zé)任感，給予了下屬各收費(fèi)站一定權(quán)限，對(duì)于運(yùn)送急重病人的救護(hù)車可以實(shí)施免費(fèi)通行，以便快速通過。成都商報(bào)記者顧愛剛 嚴(yán)丹

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