南方日報訊（記者/郭小戈）26日，記者獲悉，今年截至12月25日，我國汽車召回?cái)?shù)量首次突破1000萬輛，達(dá)到1132.56萬輛，同比增長103%，創(chuàng)歷下史新高。其中，引發(fā)召回問題最多的是氣囊和安全帶問題，今年共召回64次，涉及數(shù)量達(dá)到了643.02萬輛，占比超過召回總數(shù)的一半。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2004年至2013年，我國經(jīng)過9年時間累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬輛；從2014年至2015年，兩年累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬輛；2016年僅一年時間，召回?cái)?shù)量已經(jīng)超過1000萬輛。這也是我國第一次召回汽車數(shù)量達(dá)到1000萬輛，這一數(shù)量大約相當(dāng)于我國汽車總銷量40%。

　　從導(dǎo)致汽車召回的問題來看，主要是氣囊和安全帶問題、發(fā)動機(jī)問題以及車身問題。數(shù)據(jù)顯示，因氣囊和安全帶問題召回64次，涉及數(shù)量643.02萬輛，涉及數(shù)量最多；其次是發(fā)動機(jī)問題召回28次，涉及數(shù)量241.98萬輛；第三是車身問題召回29次，涉及數(shù)量85.29萬輛。

　　國家質(zhì)檢總局表示，行政約談和啟動缺陷調(diào)查是有力推動召回工作的重要措施，汽車召回從2014年開始突破60%，達(dá)65%后，2015年為64%，2016年上升到75%以上。

　　數(shù)據(jù)顯示，在今年全部汽車召回活動所涉及的1132.56萬輛車輛中，851.84萬輛是在質(zhì)檢總局啟動缺陷調(diào)查情況下實(shí)施的，占全部召回?cái)?shù)量的75.21%。2016年總局執(zhí)法司組織了17家省局對生產(chǎn)企業(yè)的汽車召回活動進(jìn)行了監(jiān)督檢查，檢查范圍覆蓋了生產(chǎn)企業(yè)和召回實(shí)施場所。

　　此外，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年全國各個汽車生產(chǎn)企業(yè)為消除車輛缺陷投入召回活動的直接經(jīng)濟(jì)成本超過210億元，為廣大消費(fèi)者消除了大量的安全隱患，同時相當(dāng)于為消費(fèi)者預(yù)防了超過210億元的經(jīng)濟(jì)損失，有效保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

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