奧地利政府１６日指認(rèn)空中客車和一家關(guān)聯(lián)企業(yè)在一筆戰(zhàn)斗機(jī)采購中“惡意欺詐”，向奧方開出高于實(shí)際的價(jià)格，要求檢察部門提出指控。

　　奧地利財(cái)政部官員沃爾夫?qū)づ迨┒蚨髡f，奧方要求的索賠金額可能達(dá)到１１億歐元（約合８０.６億元人民幣）。

　　美聯(lián)社援引奧地利國防部長漢斯·彼得·多斯科齊爾的話報(bào)道，有“明確證據(jù)”顯示空客防衛(wèi)與太空公司以及歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司“惡意欺騙”奧地利，就出售１５架“歐洲臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)向奧地利索取高價(jià)。

　　按照他的說法，奧地利多付的資金被對方用來搞賄賂以確保交易成功。

　　空客發(fā)言人格雷戈?duì)枴ゑT·庫塞爾矢口否認(rèn)，稱這些指控是在耍“政治花招”?！拔覀冎钡浇裉觳蓬^一回聽到這些指認(rèn)，還是通過媒體”，對方“沒有告知我們這些指認(rèn)，也沒有要求我們給出聲明”。

　　“歐洲臺(tái)風(fēng)”是由英國、德國、意大利和西班牙四國合作設(shè)計(jì)的多用途戰(zhàn)機(jī)。法新社報(bào)道，奧地利是這一合作圈外第一個(gè)訂購“歐洲臺(tái)風(fēng)”的國家。這筆采購始于２００３年，奧地利原打算買１８架，由于預(yù)算縮水，最終在２００７年以１５.６億歐元（１１４.３億元人民幣）的總價(jià)購買了１５架。

　　這筆軍購是長期以來困擾奧地利的一大政治難題。談判其實(shí)從２０００年就已開始，但最終拍板卻推遲了數(shù)年。國內(nèi)反對者指出，作為政治上中立的小國，奧地利沒必要花大價(jià)錢購買性能如此先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)；交易條款不透明，政界人士“吃回扣”。

　　奧地利２００７年開啟相關(guān)反腐調(diào)查，時(shí)任空軍參謀長因妻子的公司接受說客８.７６萬歐元（６４.２萬元人民幣）“好處費(fèi)”而被停職。２０１２年，奧地利和德國政府開始調(diào)查空客是否為確保拿下這單交易通過咨詢公司進(jìn)行受賄。初步調(diào)查結(jié)果將于今年晚些時(shí)候公布。（陳丹）【新華社微特稿】

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