新華社北京３月２８日電（記者倪元錦）北京市環(huán)保局２８日召開發(fā)布會稱，嚴控流動源污染方面，今年將以重型柴油車整治為“重中之重”，著重監(jiān)管排放不合標準的外埠進京重型柴油車。此外，還將以新車排放監(jiān)管、油氣排放監(jiān)管、檢測檢驗機構(gòu)監(jiān)管為重點，促進空氣質(zhì)量的改善。

　　北京市機動車排放管理中心副主任劉金福介紹，在治理重型柴油貨運車尾氣污染方面，環(huán)保執(zhí)法人員將重點開展外埠進京重型柴油車監(jiān)管，對違反禁限行及排放超標車輛依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)嚴格處罰，對拒不接受處罰的，列入黑名單并移交車輛所屬地處理。

　　“環(huán)保部門深入轄區(qū)內(nèi)物流園區(qū)、貨物集散地、車輛集中停放地，對外埠進京送貨重型柴油車開展排放達標執(zhí)法檢查。”劉金福說，檢查重點包括，重型柴油車排放是否超標，排放控制裝置、車用尿素添加、車載診斷系統(tǒng)（ＯＢＤ）是否符合要求，對不合格的要依法嚴懲。

　　據(jù)介紹，北京現(xiàn)有大約２３萬輛重型柴油車。凡有五輛以上重型柴油車的運輸企業(yè)和用車大戶，所在區(qū)將對其建立車輛排放控制檔案。同時，京津冀三地將建立重型柴油車聯(lián)合執(zhí)法試點，選擇三地重型柴油車較多的批發(fā)市場、物流園區(qū)、綜合檢查站等地為試點，三地環(huán)保執(zhí)法人員聯(lián)合進駐，嚴查進京和過境車輛。

　　新車目錄審核是機動車排放監(jiān)管的第一道關(guān)口，環(huán)保部門將加強對目錄中排放技術(shù)和監(jiān)管要素的審查核對，強化源頭控制。

　　劉金福說，對于銷售量較大、年檢一次合格率低、路檢夜查超標率高、目錄申報檢測排放高、新技術(shù)這五類車型，將成為今年新車抽檢重點，著重加強環(huán)保一致性和符合性監(jiān)督抽檢，環(huán)保部門將特別通過配置核查、車載診斷系統(tǒng)（ＯＢＤ）檢查和車載檢測等技術(shù)手段，嚴查重型柴油車的新車。

　　“生產(chǎn)、銷售超標排放新車以及ＯＢＤ造假等弄虛作假的汽車生產(chǎn)企業(yè)，將被依法嚴格處罰?！眲⒔鸶Ｕf。

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