韓媒稱，中國(guó)與世界239個(gè)經(jīng)濟(jì)圈存在貿(mào)易往來。作為世界工廠，中國(guó)是從各國(guó)進(jìn)口中間材料最多的國(guó)家，也是出口產(chǎn)品最多的國(guó)家。隨著收入的增加，中國(guó)的內(nèi)需市場(chǎng)也在日漸擴(kuò)大。而“韓國(guó)制造”從2013年開始一直在這個(gè)角逐場(chǎng)上保持著領(lǐng)先位置。

　　韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站8月8日刊登題為《韓國(guó)零部件極具競(jìng)爭(zhēng)力不受“薩德”影響暢銷中國(guó)》的報(bào)道稱，8月7日，韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)北京支部消息稱，韓國(guó)產(chǎn)品在今年上半年中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)所占比重為9.4%，仍排名第一。雖然“薩德”問題對(duì)中韓貿(mào)易造成了一定打擊，但半導(dǎo)體等中間材料的出口依然一片向好。

　　報(bào)道稱，今年上半年韓國(guó)的對(duì)華半導(dǎo)體出口增加了47.5%，主要受到了全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶動(dòng)電子產(chǎn)品銷售增加的影響。另外，光學(xué)機(jī)器零部件和半導(dǎo)體分立器件的銷售增加30%、石油化學(xué)產(chǎn)品的銷售也增加19.2%。不過，在對(duì)華出口產(chǎn)品規(guī)模中排名第六、第七的汽車零部件和無線通信機(jī)器零部件銷量分別下降了38.3%和23.2%，而在韓國(guó)產(chǎn)品銷量下降的同時(shí)，與其相競(jìng)爭(zhēng)的日本汽車零部件和機(jī)械類產(chǎn)品出口猛增了50%以上。

　　報(bào)道稱，受此影響，韓日在中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)的份額差距從去年的0.8個(gè)百分點(diǎn)減少到了今年上半年的0.5個(gè)百分點(diǎn)，日本因?yàn)?013年與中國(guó)就釣魚島發(fā)生爭(zhēng)端，對(duì)華出口急劇減少，從此將第一的位置拱手讓予韓國(guó)，一直停留在第二名。

　　韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》預(yù)計(jì)今年下半年的對(duì)華出口仍將保持良好局面。貿(mào)易協(xié)會(huì)北京支部的申允燮(音)次長(zhǎng)表示“受半導(dǎo)體繁榮和油價(jià)上升的影響，預(yù)計(jì)下半年的出口仍將總體向好，但隨著“薩德”爭(zhēng)議局面長(zhǎng)期化和中國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升，中長(zhǎng)期的前景尚不透明”，“韓國(guó)應(yīng)根據(jù)中國(guó)政府經(jīng)濟(jì)政策的變化、嚴(yán)格執(zhí)法的趨向、市場(chǎng)先進(jìn)化發(fā)展以及“一帶一路”倡議進(jìn)展等市場(chǎng)變化，不斷強(qiáng)化韓國(guó)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力”。

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