美國(guó)2020年在月球軌道上建中轉(zhuǎn)基地的構(gòu)想令日本浮想聯(lián)翩，日本甚至希望參加該計(jì)劃的日本航天員能借機(jī)實(shí)現(xiàn)月面登陸的目標(biāo)。但由于該構(gòu)想存在費(fèi)用過(guò)于龐大等許多問(wèn)題，日本的“如意算盤(pán)”前途難測(cè)。

　　據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)今年6月提出與俄羅斯、歐洲和日本共同打造“深空通道”的火星探測(cè)構(gòu)想，即在月球軌道建造一個(gè)太空前哨基地，這里可以作為向地球運(yùn)送地外樣本的中途停留點(diǎn)。之后每年派遣4名航天員在該中轉(zhuǎn)基地停留15至90天時(shí)間。這個(gè)構(gòu)想旨在通過(guò)國(guó)際合作積累技術(shù)，在2030年后將“深空通道”作為載人火星飛行的新起點(diǎn)。

　　日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)很快提出在該計(jì)劃中實(shí)現(xiàn)日本航天員登月的目標(biāo)。日本太空技術(shù)領(lǐng)域首席專家佐藤直樹(shù)更希望將來(lái)日本人也能實(shí)現(xiàn)火星飛行。日本方面樂(lè)觀地認(rèn)為，雖然“深空通道”構(gòu)想并未包括登月項(xiàng)目，但若日本能實(shí)現(xiàn)登月目標(biāo)，可謂是邁出歷史性的一步。此外，如果能在月球采掘到水和礦物資源，也可為中轉(zhuǎn)基地的建設(shè)提供燃料和建材。

　　報(bào)道稱，在明年3月由日本主辦的“國(guó)際宇宙探測(cè)論壇”上，各國(guó)能否就該構(gòu)想進(jìn)行深入討論并達(dá)成一致，成為日本能否加入該構(gòu)想的關(guān)鍵因素?！吧羁胀ǖ馈睒?gòu)想面臨的最大困難就是超過(guò)10萬(wàn)億日元(約6000億元人民幣)的龐大費(fèi)用，日本很難為此投入過(guò)多資金。日本會(huì)津大學(xué)副教授寺園淳認(rèn)為，鑒于美國(guó)10多年來(lái)提出的各種月表開(kāi)發(fā)計(jì)劃均告停止，該構(gòu)想描繪的未來(lái)恐難實(shí)現(xiàn)。而且美國(guó)對(duì)該計(jì)劃的具體情況言之甚少，特朗普政府的態(tài)度也不明朗，加之美國(guó)太空政策一直在變動(dòng)，所有這一切都令外界對(duì)美國(guó)這個(gè)大型計(jì)劃能否真正實(shí)施持觀望態(tài)度。

　　寺園淳批評(píng)稱，日本宇宙開(kāi)發(fā)只強(qiáng)調(diào)在太空領(lǐng)域“刷存在感”的心理虛榮，卻避開(kāi)重要的實(shí)質(zhì)性討論。報(bào)道稱，日本要想在太空史上留下印跡，必須得到民意支持?！?(豐 豆)

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