一身鋼筋鐵骨橫臥長江 這樣的南京長江大橋你見過嗎

　　實習(xí)生 范俊彥

　　新華報業(yè)視覺中心記者 邵丹 攝

　　去年10月28日晚間，與南京人相伴近半個世紀(jì)的南京長江大橋公路橋全面封閉，開始了長達27個月的“閉關(guān)療傷”期。一晃10個多月過去了，我們的大橋怎樣了？記者昨日獲悉，9月12日大橋正橋橋面拆卸工程已完成，如今的大橋露出一身鋼筋鐵骨。這樣的大橋你可見過？快來看一看記者昨日拍到的大橋最新“私密照”！

　　陪伴了南京人近半個世紀(jì)的南京長江大橋雖然進入了“閉關(guān)療傷”期，卻依然受到南京人的高度關(guān)注?！澳暇╅L江大橋橋面全部拆卸完啦！”昨日，接到揚子晚報熱心讀者報料后，記者立刻趕到大橋維修工程現(xiàn)場。據(jù)介紹，經(jīng)過幾個月的加緊施工，9月12日，南京長江大橋正橋橋面完成了最后一塊橋面板的拆除。如今的大橋公路橋，掀去橋面后，露出了里面鏤空的鋼架構(gòu)，站在橋面往下看，滾滾江水直入眼簾。

　　記者了解到，此次大橋首次全封閉大修，其中一個重要“治療”項目就是更換正橋橋面。隨著舊的正橋橋面拆除完畢，接下來新的鋼結(jié)構(gòu)面板安裝將于國慶后開始，在此之前還需要進行特種設(shè)備的進場準(zhǔn)備工作。這次大橋即將換上的新面板采用正交異性鋼結(jié)構(gòu)板，每道橫梁都有11道鋼支座進行連接。與舊橋面板相比，新面板通過鋼支座進行連接，保證橋面板跟主桁結(jié)構(gòu)共同受力，從而克服鐵路運營對橋面板的影響，結(jié)構(gòu)性、耐久性更好，也將有效解決大橋“屢修屢壞”、跳車不斷的問題。新的鋼結(jié)構(gòu)面板將于明年下半年鋪裝結(jié)束，此后再進行橋面瀝青鋪筑。待橋面鋪裝結(jié)束后，還會進行大橋浮雕、玉蘭花燈的還原。預(yù)計明年底，一座健康的南京長江大橋，將以本來的面貌回到南京人身邊。

　　揚子晚報記者 石小磊

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