原標(biāo)題-環(huán)廣西賽車(chē)手韋倫：拿出了最好狀態(tài)征服山地賽段

　　新華社南寧10月22日電（記者黃浩銘）環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽22日進(jìn)入到首個(gè)山地賽段的爭(zhēng)奪，比利時(shí)樂(lè)透－速的奧車(chē)隊(duì)的蒂姆·韋倫表現(xiàn)出極佳的爬坡能力，獲得賽段冠軍以及象征總成績(jī)第一的紅色領(lǐng)騎衫。

　　“賽段沿途的景色非常漂亮，過(guò)程很艱難，但我們賽前做了充足準(zhǔn)備?！表f倫說(shuō)，車(chē)隊(duì)賽前對(duì)這個(gè)賽段的地圖做了充分的研究，制定了合理方案，而且在比賽中得到了落實(shí)。

　　當(dāng)天賽段從南寧市區(qū)出發(fā)，重點(diǎn)設(shè)在馬山縣弄拉景區(qū)，是環(huán)廣西開(kāi)賽以來(lái)的首個(gè)山地賽段，其難點(diǎn)在于全程爬坡路段集中在開(kāi)賽之后30公里以及接近終點(diǎn)前的3公里，尤其是賽段最后1．4公里坡度接近10％，這對(duì)車(chē)手的體能形成巨大挑戰(zhàn)，也將成為整個(gè)比賽成績(jī)的分水嶺。

　　賽事前半段，沖刺型車(chē)手形成的突圍集團(tuán)一度領(lǐng)先大集團(tuán)7分鐘的時(shí)間，使得爬坡型選手在后半段的爬坡沖刺階段感受到很大的壓力。

　　“今天最難的地方是沖刺型車(chē)手在前面確立了很大的優(yōu)勢(shì)，我跟在大集團(tuán)中進(jìn)行追趕是很難的，但我畢竟是一個(gè)爬坡手，在后面終于追了上來(lái)，今天我拿出了自己最好的狀態(tài)。”韋倫說(shuō)。

　　來(lái)自自行車(chē)運(yùn)動(dòng)大國(guó)比利時(shí)的樂(lè)透－速的奧車(chē)隊(duì)有著悠久的歷史，但在2017賽季，他們的風(fēng)光有些暗淡，因此賽季末的環(huán)廣西賽注定會(huì)成為他們的必爭(zhēng)之地。