近日，一條“昆明出現(xiàn)女性專用停車位”的消息引發(fā)大家關(guān)注。經(jīng)了解，這是一家服務(wù)企業(yè)為顧客所設(shè)置的車位，對比普通的車位，其位置靠近出口，且寬敞。有部分網(wǎng)友認為這是對女司機的關(guān)愛，但也有專家認為這會加深對女性的刻板印象，應(yīng)該“去性別化”改名為“新手停車位”。（10月27日澎湃新聞網(wǎng)）

　　可以理解，這家服務(wù)企業(yè)設(shè)置“女性專用停車位”的本意，其實是對女性的一種關(guān)愛，并沒有絲毫的“性別歧視”。在當(dāng)今社會，囿于“女司機等同于馬路殺手”的偏見，很多人已經(jīng)對女司機標(biāo)簽化，認為她們上路并不靠譜，停車更是令人頭疼。因此，為她們單獨設(shè)置一些相對寬敞的專用停車位，實則是為了盡可能給她們提供一些停車的便利。

　　從情感上講，這種關(guān)愛值得提倡，但從現(xiàn)實需要來講，筆者覺得這種做法并不妥。

　　首先，這種停車位面臨一個最大的問題，就是能不能真正方便到有需要的司機。不管是為女司機行方便也好，為新手司機行方便也罷，我們可以預(yù)見，在當(dāng)前停車位非常緊俏，而又不可能專門安排管理人員的情況下，或許“女性停車位”被“老司機”占用的幾率更大，那就完全違背了設(shè)置這種停車位的初衷。至于為其命名為“女性停車位”還是“新手停車位”，其現(xiàn)實意義并不大。再者來說，設(shè)置這種停車位，需要的占地面積更寬更長，如果不能物盡其用、達到預(yù)期目的，反倒是一種浪費，尤其是在很多司機滿大街找停車位的情況下，這種浪費更令人揪心。

　　我們可以再換個角度考慮這個事情，即便女司機、新手司機在這種“專用停車位”上獲得了一些關(guān)愛，但這種關(guān)愛也只是一時，換個地方、換個停車場，在沒有“專用停車位”的時候，他們同樣會面臨停車?yán)щy的問題，那又該如何辦？當(dāng)然，或許有人會講，可以多設(shè)置一些“專用停車位”，但是大家想想，在公共資源有限的前提下，真要這樣做，會不會更加浪費？

　　事實上，就“停車難題”而言，并非女司機專屬，即便很多老司機也有“馬失前蹄”的時候。筆者倒認為，與其花心思設(shè)置“專用停車位”，不如在城市規(guī)劃的時候就將這些因素考慮進去，在設(shè)置停車位的時候，就適當(dāng)給停車位“增肥”，或許這樣對任何司機而言都是好事。

　　當(dāng)然，我們并不反對“專用停車位”，畢竟它也是城市文明、城市關(guān)懷的一部分，但要想真正解決好“停車?yán)щy”問題，更重要的還是司機本人，如果技術(shù)上有“缺陷”，不妨抽點時間多自我練習(xí)、自我提升，讓自己熟能生巧，也許會比寄希望于“專用停車位”更有幫助。