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    11月27日,高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和阿里云、摩拜等機(jī)構(gòu),共同發(fā)布了《2017年第三季度中國主要城市交通分析報告》。
       
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    最新中國“堵城”排行榜出爐 最堵的是這個城市

    ??诰W(wǎng) http://www.7392.org 時間:2017-11-28 16:31

      原標(biāo)題:最新中國“堵城”排行榜出爐!最堵的城市竟然是這里…

      11月27日,高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和阿里云、摩拜等機(jī)構(gòu),共同發(fā)布了《2017年第三季度中國主要城市交通分析報告》(以下簡稱“報告”)。

      報告顯示,同比去年三季度,2017年第三季度全國100個主要城市中有42%的城市擁堵與去年基本持平,其中長三角區(qū)域保持擁堵持平的城市最多,另外還有37%的城市擁堵同比出現(xiàn)下降。綜合數(shù)據(jù)表明,各地治堵效果已經(jīng)初顯成效,我國大部分城市的擁堵趨向平緩。其中,石家莊的擁堵緩解最為明顯,通勤高峰擁堵延時指數(shù)下降了9.9%。

      從日均各時段的擁堵的城市分布來看,早高峰7點(diǎn)-8點(diǎn)時段最擁堵的城市為大連、8點(diǎn)-9點(diǎn)最擁堵城市為重慶;晚高峰17-18點(diǎn)時段哈爾濱最擁堵,18點(diǎn)-19點(diǎn)廣州最擁堵。24小時中,烏魯木齊和廣州出現(xiàn)次數(shù)最多,烏魯木齊6個時段最堵且主要分布在晚上,而廣州有6個時段主要分布在白天非高峰期和1個時段分布在高峰期。

      79%城市擁堵同比持平或下降 全國擁堵趨勢開始放緩

      此外,與去年同期相比,多堵城平峰運(yùn)行車速也有了明顯的提升,其中蘭州平峰車速提升幅度最大,由原來的24.52km/h提高至27.20km/h,提升幅度高達(dá)10.9%。同時,位列本季十大堵城的濟(jì)南、哈爾濱、北京、重慶、上海等城市,其平峰車速也都有了不同程度提升,城市運(yùn)行效率得到了明顯的改善。

      當(dāng)然,本季度也有部分城市平峰車速與去年同期相比出現(xiàn)了下降的情況,其中下降幅度最大的城市為茂名,降幅達(dá)17%,車速由原27.82km/h下降至23.09km/h。而從車速降幅榜來看,只有成都是唯一在榜的特大型城市(根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》的標(biāo)準(zhǔn)劃分),車速降幅達(dá)7.3%,由原30.24km/h下降至28.03km/h。

      濟(jì)南重回“首堵”,大連、昆明等I型大城市擁堵程度趕超特大城市

      報告顯示,2017年第三季度中國堵城排行榜TOP10依次為濟(jì)南、哈爾濱、北京、廣州、重慶、大連、長春、上海、西安和昆明。其中,“首堵”濟(jì)南的高峰擁堵延時指數(shù)為2.065,其次為哈爾濱和北京,高峰擁堵延時指數(shù)均超過2以上,形成第一擁堵梯隊。與此同時,由于旅游旺季及降雨頻發(fā)、城市道路大面積施工等多重影響,本季度大連、昆明重新進(jìn)入堵城TOP10,分列第六和第十位。

      桂林、昆明、清遠(yuǎn)等城市在“最堵9月”任性暢通

      從時間上看,由于三季度包含了暑期與開學(xué)季,具有非常明顯的擁堵規(guī)律。其中暑期7月為最暢通月,百城中有63個城市為最暢通月,暑假特征明顯;而作為開學(xué)季的“最堵9月”則有84個城市為最擁堵月份。但由于城市功能不同,青島、桂林、昆明、清遠(yuǎn)等部分旅游型和中轉(zhuǎn)型城市在“最堵9月”仍然任性的暢通,成為其在本季度的最暢通月份。

      烏魯木齊工作日有6個時段擁堵居全國首位,廣州有7個時段

      在具體城市的擁堵特點(diǎn)方面,依據(jù)交通大數(shù)據(jù),本季度泰州通勤高峰時段車速最快,平均車速高達(dá)39.5km/h,幾乎接近其平峰42.34km/h的車速,全天基本不存在堵車現(xiàn)象。其次為香港和鄂爾多斯,高峰時期車速分別達(dá)到了38.1km/h和37.6km/h。而清遠(yuǎn)則成為了本季度節(jié)假日最擁堵的城市,平均節(jié)假日擁堵延時指數(shù)達(dá)到了1.66,這是由于清遠(yuǎn)處于粵、湘、桂三省區(qū)交界處,區(qū)位優(yōu)越,交通便利,節(jié)假日高速過境頻繁導(dǎo)致節(jié)假日擁堵嚴(yán)重,接下來依次為濟(jì)南、哈爾濱、茂名、洛陽、泰安、蘭州、咸陽、西安和北京,節(jié)假日擁堵延時指數(shù)均在1.57以上。

      從日均各時段的擁堵的城市分布來看,早高峰7點(diǎn)-8點(diǎn)時段最擁堵的城市為大連、8點(diǎn)-9點(diǎn)最擁堵城市為重慶;晚高峰17-18點(diǎn)時段哈爾濱最擁堵,18點(diǎn)-19點(diǎn)廣州最擁堵。24小時中,烏魯木齊和廣州出現(xiàn)次數(shù)最多,烏魯木齊6個時段最堵且主要分布在晚上,而廣州有6個時段主要分布在白天非高峰期和1個時段分布在高峰期。

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    [來源:中央電視臺] [作者:] [編輯:余冰月]
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