參考消息網(wǎng)12月23日報道港媒稱，據(jù)中國頂級智庫稱，在截至2016年的10年里，中國的新經(jīng)濟——即從電子商務到網(wǎng)約車服務等各種基于互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)活動——以兩倍于總體國內(nèi)生產(chǎn)總值的速度增長。這項調(diào)查顯示，在同一時期內(nèi)，技術型產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的新就業(yè)崗位的數(shù)目以超過總體經(jīng)濟新增就業(yè)崗位的速度增長。

　　據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站12月17日報道，根據(jù)中國社會科學院人口與勞動經(jīng)濟研究所的調(diào)查，在從2007年開始的10年里，新經(jīng)濟的平均年增長率為16.1%，是GDP總體增長率的1.9倍。該研究報告的作者們在19日發(fā)表的新聞稿中稱，同一時期內(nèi)新經(jīng)濟的空缺職位數(shù)目每年增長7.2%，是全國就業(yè)崗位增速的22倍，從而使其“具有巨大潛力來抵消因削減過剩產(chǎn)能而帶來的減員壓力”。

　　報道稱，世界第二大經(jīng)濟體一直在力爭實現(xiàn)從污染嚴重的投資驅(qū)動型經(jīng)濟模式向基于消費和技術的經(jīng)濟模式的轉型，以獲得“高質(zhì)量”的增長。

　　報道稱，為了削減過剩產(chǎn)能，北京已經(jīng)制訂了一系列目標，包括在2015年至2020年間把生產(chǎn)單位GDP所需消耗的能源量降低15%，并在同一時間點之前建立起一個世界領先的價值1500億元人民幣的人工智能產(chǎn)業(yè)。

　　根據(jù)中國社會科學院的調(diào)查，2016年新經(jīng)濟部門占到中國經(jīng)濟總量的14.6%，同年對整體就業(yè)的貢獻為10%。社科院預計該行業(yè)將持續(xù)快速發(fā)展，在2020年之前每年將創(chuàng)造100萬個新就業(yè)崗位。

　　報道稱，這項調(diào)查的結果是在北京的一個記者會上發(fā)布的。記者會同時發(fā)布了社科學研究人員撰寫的一本新書，該書對中國的新經(jīng)濟以及它如何改變了就業(yè)狀況進行了考察。北京中國人民大學教授、該書作者之一楊偉國在記者招待會上說：“新經(jīng)濟的基礎是創(chuàng)新，并且是以共享經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟的形式呈現(xiàn)的。新經(jīng)濟帶給我們的變化是激烈的，但同時在某些方面也是溫和的，因為80后可以很容易學會使用微信，或者用‘滴滴出行’來叫車。中國需要繼續(xù)支持新經(jīng)濟部門，并使之為創(chuàng)造就業(yè)提供更多幫助?！?/p>

　　中國社科院列舉了中國的網(wǎng)約車應用“滴滴出行”，作為新經(jīng)濟領域企業(yè)創(chuàng)造就業(yè)潛力以及它們?nèi)绾巍谀撤N程度上——抵消傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)人員過剩的范例。社科院在新聞稿中稱，滴滴在2016年6月30日至2017年6月30日期間提供了超過290萬個職位，使自己成為緩解因自上而下的削減過剩產(chǎn)能運動而導致的減員壓力的緩沖器。新聞稿說：“在削減過剩產(chǎn)能方面目標最嚴峻的省份中，來自煤炭開采和鋼鐵制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滴滴司機的百分比要更高一些?！?編譯/曹衛(wèi)國)

資料圖：顧客在河南“中大門”保稅直購體驗中心體驗購物。新華社記者 朱祥 攝

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