原標(biāo)題：新海港碼頭工作者

　　冷風(fēng)中堅(jiān)守碼頭指揮車輛有序登船

　　?？诰W(wǎng)1月11日消息（記者吳祝好）10日早晨7點(diǎn)半，新海港碼頭上冷風(fēng)颼颼。工作人員竺德超因?yàn)樽鲎懔朔篮胧┥聿娘@得有些“臃腫”，但他依然靈活地在碼頭上指揮著車輛安全進(jìn)出渡輪。

　　當(dāng)天早晨，記者在客運(yùn)中心看到，兩個(gè)銀色大桶上分別裝有免費(fèi)飲用的紅糖姜水和鷓鴣茶。檢票工作人員林桃走進(jìn)客運(yùn)中心后，取下杯子裝了兩杯紅糖姜水，隨后將其中一杯微笑著遞給身后的一名旅客，一杯留給自己溫暖身體。緊接著，林桃來到檢票口，開始了緊張的檢票工作。

　　“我們還好啦，在室內(nèi)工作時(shí)間多，而在碼頭上的工作人員更辛苦?！绷痔艺f。記者隨后與?？谛潞］喍纱a頭有限公司調(diào)度部主任云耀來到碼頭邊。“倒、倒、倒……好！”記者在碼頭上看到，工作人員竺德超在指揮大貨車登船。

　　冬天是碼頭工作人員最難熬的季節(jié)，工作人員離海邊近，寒風(fēng)不僅吹得碼頭上的工作人員瑟瑟發(fā)抖，就連停在渡輪上的車輛車窗都不敢搖下。

　　“天氣冷，碼頭邊風(fēng)大，要多穿衣服。”云耀對(duì)忙著指揮車輛的工作人員竺德超叮囑道。“沒事，衣服厚著呢，我裹了四件毛衣?！斌玫鲁瑯泛呛堑鼗貞?yīng)道。精神抖擻的竺德超，讓人看不出他已經(jīng)在碼頭上值班了將近13個(gè)小時(shí)。不懼寒冷認(rèn)真指揮車輛有序登船的他，受到過往司機(jī)的稱贊。

　　“調(diào)度員的主要工作是指揮車輛登上渡輪，泊好位置或有序開出渡輪?！痹埔嬖V記者。這項(xiàng)工作比較單調(diào)，但意義重大，車輛上下躉船、上下渡輪，安全保障落在他們身上，容不得半點(diǎn)馬虎。

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