隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，碎片化的出行服務(wù)和共享成為可能，分時(shí)租賃模式(簡(jiǎn)稱(chēng)“分時(shí)租賃”)應(yīng)運(yùn)而生。海南作為國(guó)際旅游島，“候鳥(niǎo)”的過(guò)冬地，依托新能源汽車(chē)的分時(shí)租賃得以迅速發(fā)展。9月30日，記者從海南省工信廳獲悉，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前，全島累計(jì)投放新能源汽車(chē)超4085輛，建成新能源汽車(chē)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)1209個(gè)，充電樁超過(guò)4000個(gè)，涉及海南10個(gè)市縣。

　　新能源汽車(chē)分時(shí)租賃迎來(lái)爆發(fā) 覆蓋全島10個(gè)市縣

　　分時(shí)租賃是將一輛汽車(chē)在不同時(shí)間段分配給不同用戶(hù)使用，鼓勵(lì)短時(shí)用車(chē)、銜接式用車(chē)的新興商業(yè)模式，它不僅緩解了中心城區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題，使車(chē)輛在城市中的使用效率最大化，而且大幅降低了用戶(hù)的出行成本、購(gòu)車(chē)成本及養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。

　　目前，我國(guó)用于分時(shí)租賃的新能源汽車(chē)數(shù)量已居于世界首位，已注冊(cè)的分時(shí)租賃企業(yè)超過(guò)400家，實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的也超過(guò)100家，萬(wàn)輛以上規(guī)模的有 EVCARD、Gofun、盼達(dá)用車(chē)和微公交等。全國(guó)分時(shí)租賃現(xiàn)有注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)千萬(wàn)，越來(lái)越多的城市居民接受汽車(chē)共享的出行模式。

　　海南憑借其得天獨(dú)厚的地理環(huán)境以及國(guó)家政策大力扶持的優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用方面取得了新突破。2018年上半年，海南全省清潔能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣數(shù)量2.9萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)1.8萬(wàn)輛，天然氣汽車(chē)1.1萬(wàn)輛，全省已累計(jì)建成充電樁超過(guò)4000個(gè)，其中接入全省充電樁信息化管理平臺(tái)的充電樁數(shù)量超過(guò)2000個(gè)。

　　海南省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，共享汽車(chē)分時(shí)租賃領(lǐng)域在新能源汽車(chē)推廣的占比較大，海南省目前正在積極引導(dǎo)網(wǎng)約車(chē)全部使用新能源汽車(chē)，新能源物流車(chē)板塊隨著城市物流配送需求的日益增長(zhǎng)也迎來(lái)大爆發(fā)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，海南現(xiàn)有小二租車(chē)、環(huán)球車(chē)享、車(chē)咖、首汽GOFUN等多家企業(yè)致力于分時(shí)租賃模式的創(chuàng)新與發(fā)展。截止目前，已在全島范圍內(nèi)累計(jì)投放新能源汽車(chē)超4085輛，建成新能源汽車(chē)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)1209個(gè)，充電樁超過(guò)4000個(gè)，涉及?？凇⒊芜~、瓊海、屯昌、儋州、臨高、白沙、東方、文昌、三亞等10 個(gè)市縣，擁有實(shí)名認(rèn)證用戶(hù)數(shù)量超過(guò)120萬(wàn)，服務(wù)用戶(hù)總行駛里程超過(guò)6100萬(wàn)公里，減少溫室氣體排放超過(guò)14900噸。

　　分時(shí)租賃緩解交通壓力 減少溫室氣體排放

　　據(jù)介紹，海南省作為旅游大省，在春節(jié)期間一天的進(jìn)出島游客就可達(dá)到十萬(wàn)人次以上。大力發(fā)展新能源汽車(chē)的分時(shí)租賃除有效緩解交通壓力以外還能帶來(lái)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保方面的效益。

　　從社會(huì)效益方面來(lái)看，一是分時(shí)租賃的出現(xiàn)調(diào)節(jié)了私家車(chē)的擁有和使用，推遲甚至打消了部分用戶(hù)買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，在流動(dòng)人口較大的城市效果更為顯著。二是海南相對(duì)公共交通較為落后，用戶(hù)出行需求在旅游旺季較為集中爆發(fā)，且城鄉(xiāng)客車(chē)發(fā)車(chē)間隔較長(zhǎng)。分時(shí)租賃可與與軌道交通、地面公交、出租車(chē)、自行車(chē)等共同構(gòu)成了城市交通出行體系。

　　“分時(shí)租賃比傳統(tǒng)租賃更便捷更劃算，可以隨取隨還?！笔灼鸊OFUN公關(guān)科相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，海南每年都吸引很多游客來(lái)玩，如今游客更喜歡租車(chē)游，而新能源汽車(chē)分時(shí)租賃受到消費(fèi)者追捧，因?yàn)椴僮鞅憬?，費(fèi)用也比傳統(tǒng)租車(chē)便宜。

　　據(jù)分析，分時(shí)租賃提高了車(chē)輛和道路資源的占用率，車(chē)輛閑置率降低。據(jù)《中國(guó)一線(xiàn)城市共享汽車(chē)出行分析報(bào)告》，在北京、上海等一線(xiàn)城市，平均每天因共享汽車(chē)節(jié)約的停車(chē)場(chǎng)面積達(dá)33萬(wàn)平方米，相當(dāng)于46個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。車(chē)輛型號(hào)統(tǒng)一及定期維護(hù)檢修，使得維護(hù)團(tuán)隊(duì)的人員及所需費(fèi)用也大大減少。

　　“我覺(jué)得現(xiàn)在租車(chē)出行很方便，特別是新能源汽車(chē)價(jià)格很優(yōu)惠。”市民張先生說(shuō)，海南正在大力推廣清潔能源汽車(chē)使用，作為一名老百姓他積極響應(yīng)。他覺(jué)得，市民通過(guò)采用新能源汽車(chē)分時(shí)租賃出行，不僅可以緩解停車(chē)壓力，還極大地減少了溫室氣體排放。

　　在產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑的大背景下，奔馳、寶馬、比亞迪、北汽、上汽、吉利、大眾、福特、長(zhǎng)安、海馬、華龍、眾泰等傳統(tǒng)車(chē)企相繼發(fā)布了新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃，長(zhǎng)遠(yuǎn)布局和著力推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)程，蔚來(lái)，威馬、云度等造車(chē)新勢(shì)力也加大了在海南的投資。

　　隨著更多品牌的入駐以及資本的投入，海南必將掀起一片新能源汽車(chē)熱潮，尖端產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案的匯集，也預(yù)示著未來(lái)海南新能源汽車(chē)市場(chǎng)將大有可為。

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