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    面對(duì)市場(chǎng)新形勢(shì)和全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展浪潮,多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和企業(yè)代表在此間舉行的2019中國(guó)汽車(chē)論壇上表示,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在讓創(chuàng)新回歸需求,進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)和高品質(zhì)發(fā)展階段。
       
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    讓創(chuàng)新回歸需求——中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新觀(guān)察

    ??诰W(wǎng) http://www.7392.org 時(shí)間:2019-04-19 15:48

      新華社上海4月19日電 題:讓創(chuàng)新回歸需求——中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新觀(guān)察

      新華社記者 王辰陽(yáng)、高亢

      面對(duì)市場(chǎng)新形勢(shì)和全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展浪潮,多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和企業(yè)代表在此間舉行的2019中國(guó)汽車(chē)論壇上表示,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在讓創(chuàng)新回歸需求,進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)和高品質(zhì)發(fā)展階段。

      據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),今年1至3月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)633.57萬(wàn)輛和637.24萬(wàn)輛,同比下降9.81%和11.32%,延續(xù)了2018年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)。

      業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年中高速增長(zhǎng)后進(jìn)入了結(jié)構(gòu)調(diào)整、動(dòng)力轉(zhuǎn)換的新階段。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,在市場(chǎng)變局中“?!焙汀皺C(jī)”同生共存,一方面中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量多年保持世界第一,已占世界近三分之一份額;另一方面,2018年首次出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí),需要提升科技創(chuàng)新能力、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、深化改革開(kāi)放、加快綠色發(fā)展等。

      北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇認(rèn)為,現(xiàn)在市場(chǎng)正在進(jìn)入需求趨于穩(wěn)定、產(chǎn)業(yè)回歸市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型成熟期,國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)需求逐漸擺脫對(duì)政策刺激的依賴(lài),并開(kāi)始真正依靠?jī)?nèi)生動(dòng)力平穩(wěn)增長(zhǎng)。

      “創(chuàng)新就是要回歸本身的需求?!睆埾τ卤硎荆瑢?duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,無(wú)論是電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)的產(chǎn)品屬性的變革,還是共享化、服務(wù)化帶來(lái)行業(yè)生態(tài)重組,都要貼合安全、便捷、高效的本地需求。而零排放愿景達(dá)成必須以便捷為前提。加快向移動(dòng)出行商轉(zhuǎn)型,必須以高效為原則。

      以新能源汽車(chē)為例,盡管補(bǔ)貼政策退坡,今年一季度新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率仍超過(guò)了5%,逐步進(jìn)入市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)快速增長(zhǎng)新階段。據(jù)了解,為適應(yīng)低溫環(huán)境使用,我國(guó)已有企業(yè)實(shí)現(xiàn)了在極寒狀態(tài)零下20攝氏度到零下30攝氏度的地區(qū),使用電動(dòng)汽車(chē)駕駛。

      “我國(guó)新能源汽車(chē)能快速發(fā)展,以前更多是政策驅(qū)動(dòng),現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)換為政策和市場(chǎng)的雙驅(qū)動(dòng),這樣才能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展?!北葋喌掀?chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江說(shuō)。

      在2019年的上海車(chē)展上,車(chē)企也紛紛適應(yīng)市場(chǎng)需求,推出創(chuàng)新產(chǎn)品或服務(wù)。大眾、豐田等合資車(chē)企為適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的需要,推出多款純電動(dòng)車(chē)型。長(zhǎng)安汽車(chē)將智能系統(tǒng)嵌入新車(chē)型,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)興趣、場(chǎng)景數(shù)據(jù)和生態(tài)服務(wù)的匹配,包括洗車(chē)、加油、違章查詢(xún)、美食推薦等40多種場(chǎng)景服務(wù)。

      工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國(guó)春說(shuō):“目前消費(fèi)者多元需求不斷上升,關(guān)注體驗(yàn),崇尚互聯(lián),人與汽車(chē)的關(guān)系面臨重塑,汽車(chē)消費(fèi)方式加速向個(gè)性化、體驗(yàn)化演進(jìn)?!?/p>

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    [來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:王辰陽(yáng)、高亢] [編輯:王秋芳]
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