?？诰W(wǎng)8月16日消息（通訊員張海濱 莊俊超 記者傅?。?月16日12時(shí)，南海休漁期結(jié)束，數(shù)十萬艘漁船通過瓊州海峽駛向南海生產(chǎn)作業(yè)。數(shù)量龐大的漁船集中出行，給瓊州海峽航行商船，特別是南北向航行的客滾船，帶來了巨大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。為此，海口海事局多措施保障瓊州海峽水上交通安全。

南海休漁期結(jié)束，一艘艘漁船通過瓊州海峽駛向南海。（海口海事局供圖）

　　為確保瓊州海峽水上交通安全，防止發(fā)生商漁船碰撞事故，?？诤Ｊ戮痔崆安渴饝?yīng)對(duì)策略，多方式多渠道教育提醒。針對(duì)漁船、客滾船、過峽外輪等特殊重點(diǎn)船舶，以公開信形式，告知廣大船員和漁民航行中的安全注意事項(xiàng)，提醒廣大漁民不要逆向行船、不搶它船船頭以及不單船作業(yè)等，呼吁客滾船及外輪船員務(wù)必做到謹(jǐn)慎駕駛、加強(qiáng)瞭望以及提前主動(dòng)采取避讓措施等；對(duì)負(fù)責(zé)旅客運(yùn)輸?shù)目蜐L船，執(zhí)法人員進(jìn)入到船舶一線和船員座談，重點(diǎn)宣傳開漁后的航行注意事項(xiàng)，叮囑駕駛員謹(jǐn)慎駕駛、提前避讓等事宜；聯(lián)合漁業(yè)主管機(jī)關(guān)開展?jié)O民安全警示教育，利用北斗系統(tǒng)發(fā)送漁民安全信息提醒，提高漁民安全航行意識(shí)。

大屏幕顯示漁船信號(hào)。（海口海事局供圖）

　　多形式多手段引導(dǎo)干預(yù)。開漁期間，?？诤Ｊ颅傊莺{船舶交通管理中心增加值班人手，實(shí)行“部門領(lǐng)導(dǎo)+值班長+值班員”三級(jí)值班模式，利用雷達(dá)、船舶導(dǎo)助航系統(tǒng)和船舶交通管理系統(tǒng)等裝備密切監(jiān)控瓊州海峽船舶航行動(dòng)態(tài)，通過甚高頻及時(shí)提醒商船采取避碰措施。利用海岸電臺(tái)播發(fā)安全航行預(yù)警，要求瓊州海峽航行船舶加強(qiáng)值班，務(wù)必謹(jǐn)慎駕駛，防止發(fā)生船舶碰撞事故。調(diào)動(dòng)6艘海巡船艇加強(qiáng)對(duì)瓊州海峽水域巡查，對(duì)違規(guī)航行的漁船進(jìn)行提醒，對(duì)礙航作業(yè)漁船進(jìn)行勸離，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)船舶航行秩序。

　　多部門多措施應(yīng)急保障。協(xié)調(diào)?？谒丫确种行某蓡T單位，在瓊州海峽南岸各港區(qū)水域科學(xué)部署應(yīng)急力量，做好第一時(shí)間處置商漁船碰撞事故準(zhǔn)備工作。組織開展無腳本搜救落水人員應(yīng)急演練，檢驗(yàn)海上人命救助應(yīng)急處置能力，健全海上險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置機(jī)制，確保相關(guān)海上應(yīng)急力量能夠及時(shí)順利調(diào)動(dòng)。

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