王偉（1968–2001）

王偉，浙江湖州市人。1986年，王偉以優(yōu)異成績考入空軍某航校，在校期間加入中國共產(chǎn)黨。1991年6月王偉畢業(yè)，主動要求到海軍部隊工作，在選擇去向時，他又毅然提出到天涯海角，守衛(wèi)祖國的南大門。到部隊后，王偉努力學(xué)習(xí)高科技知識，刻苦鉆研飛行技術(shù)，無論駕駛哪種戰(zhàn)機(jī)，他都能做到地面苦練，空中精飛，成為四種氣象飛行員，每次飛行考核都是優(yōu)秀。王偉積極進(jìn)取，在部隊改裝殲—7飛機(jī)時，他第一個放單飛，始終保持昂揚的精神狀態(tài)。他勇于承擔(dān)重大飛行任務(wù)，出色完成使命，多次立功受獎。在實戰(zhàn)訓(xùn)練中，王偉不斷進(jìn)步，擔(dān)任南海艦隊航空兵某團(tuán)中隊長，是一級飛行員。

2001年4月1日上午8時許，隨著一陣急促的戰(zhàn)斗警報聲，擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗值班的王偉和飛行員趙宇駕駛兩架戰(zhàn)機(jī)緊急升空，向目標(biāo)飛去。幾分鐘后，王偉和趙宇發(fā)現(xiàn)左前方有一架大型飛機(jī)，他們接近目標(biāo)，迅速判明這是美國的EP－3型軍用電子偵察機(jī)，正向海南島三亞外海抵近偵察。王偉、趙宇沉著冷靜，駕駛戰(zhàn)機(jī)與美機(jī)同向同速飛行，迫使美機(jī)飛離海南島。飛行一段時間后，突然，美機(jī)大動作轉(zhuǎn)向，向王偉的飛機(jī)撞壓過來。美機(jī)左機(jī)翼外側(cè)螺旋槳將王偉駕駛的飛機(jī)垂直尾翼打成碎片，王偉的戰(zhàn)機(jī)呈右滾下俯狀墜落。此時，王偉仍鎮(zhèn)定地向長機(jī)趙宇報告：“飛機(jī)控制失靈。”王偉繼續(xù)駕駛著已經(jīng)完全失控的戰(zhàn)機(jī)，已將個人生死置之度外的他在用自己血肉之軀為救護(hù)戰(zhàn)機(jī)作最后的沖刺。趙宇大聲命令：“跳傘！”沒有回音，王偉彈離戰(zhàn)機(jī)，飄落向海面。

王偉撞機(jī)墜海的消息傳回部隊，戰(zhàn)友們無比悲憤，同時更希望王偉能平安歸來。之后的數(shù)日里，海軍、空軍、武警、海監(jiān)、海事等組織多批艦船、飛機(jī)到出事海區(qū)搜尋、打撈，都沒有結(jié)果，最后不得不確認(rèn)王偉已光榮犧牲。他年僅33歲。在執(zhí)行這次任務(wù)中，王偉表現(xiàn)出堅毅果敢、沉著冷靜、英勇頑強(qiáng)的品格，用生命譜寫了一曲愛國主義和革命英雄主義的壯麗凱歌。

2001年4月24日，中央軍委在北京舉行命名大會，授予王偉“?？招l(wèi)士”榮譽(yù)稱號和一級英模獎?wù)?，并發(fā)出向王偉學(xué)習(xí)的號召。這是中共中央和中央軍委對一名為國獻(xiàn)身的革命軍人的最高褒獎。

文字整理：程曉斌 陳立超