乘客秦女士說當(dāng)時(shí)看到司機(jī)倒下,趕忙叫人幫忙,一名男士上前踩下剎車
車身右前方受損 于卓 攝
??诰W(wǎng)5月10日消息??昨日中午1時(shí)許,一輛506路公交車行駛至西安蓮湖公園站時(shí),司機(jī)王煒因突發(fā)心臟病倒在駕駛座上,在生命最后一刻,他用盡所有力氣減緩車速,將車靠向路邊。王煒暈倒后,一乘客趕忙將車停下。車上近20名乘客、路邊行人、其他車輛均安然無恙,而王煒卻因搶救無效離世。
車速突然變慢一個(gè)勁朝路邊偏去
昨日中午1時(shí)30分,記者在蓮湖公園站附近看到,車牌為陜AF6174的紅色506路公交車停在蓮湖路由東向西方向快車道路邊,車上空無一人,兩扇車門敞開,右前車頭下側(cè)凹下一深坑,前車門略有變形。
蓮湖路北側(cè)朝東方向,距公交車100米的地鐵站施工圍擋墻底部有兩處明顯的撞擊痕跡,圍擋墻南側(cè)蓮湖路中間的隔離欄有刮蹭痕跡。
目擊者陳先生說,中午1時(shí)左右,這輛506路公交車沿蓮湖路由東向西剛駛過蓮湖路與立新街十字時(shí),車速突然變慢,車身一個(gè)勁地朝路邊偏去。“右側(cè)車頭兩次撞上地鐵站施工圍擋墻,車身蹭倒了隔離欄,沒拐進(jìn)慢車道,而是沿快車道晃晃悠悠開出六七十米才停下?!?/p>
司機(jī)暈倒前減速將車駛向路邊
“要是司機(jī)沒有及時(shí)減速并靠向路邊,撞上迎面的車或路邊行人,那可就危險(xiǎn)了!”乘客秦女士一臉慌張地坐在路邊。她說,車上當(dāng)時(shí)有近20名乘客,她站在車廂最前方,離司機(jī)最近。
秦女士回憶,車剛過十字,車速突然由快變慢,離路邊圍擋墻也越來越近。第一次撞上圍擋墻后,發(fā)出“刺刺”的聲音。“當(dāng)時(shí),司機(jī)還把頭伸出窗外看了看,雙手握在方向盤上,不停朝右側(cè)轉(zhuǎn)?!鼻嘏空f,司機(jī)一直啥話都沒說,但動(dòng)作比之前明顯緩慢,樣子顯得很吃力?!暗诙巫采蠂鷵鹾?,他的身體突然倒向左側(cè)車窗?!鼻嘏空f,司機(jī)左手、頭部趴在車窗上,右手還搭在方向盤上,整個(gè)人暈了過去。秦女士表示,多虧司機(jī)最后緊急避險(xiǎn),要不然車上近20個(gè)乘客會(huì)很危險(xiǎn)。
司機(jī)暈倒后一乘客將公交車停下
司機(jī)暈倒,公交車還在緩慢地向前移動(dòng)?!八緳C(jī)暈倒了,誰能把車控制?。 鼻嘏看蠛?,一名穿黑襯衣的男子沖到駕駛位,將失控的方向盤穩(wěn)住,踩緊剎車,終于將公交車停在快車道路邊?!俺丝蛡兗娂娤铝塑?,有三四個(gè)年輕人則直接從窗戶跳了下去?!鼻嘏空f,幾位男乘客先將昏迷的司機(jī)抬起平放在車廂地面,擔(dān)心車廂太悶熱,又將他抬下公交車放在路邊的臺(tái)階上?!坝谐丝徒o他解開皮帶透氣,有的急忙撥打120。”隨后120急救車與交警先后趕到,將仍處于昏迷中的司機(jī)送往醫(yī)院。
下午2時(shí)30分,被送往西安市中心醫(yī)院急診科的公交車司機(jī)王煒,在經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的搶救后不幸死亡。急診科大夫王磊說,病人送來時(shí),瞳孔已經(jīng)發(fā)散,沒有了心跳和呼吸。初步判斷可能因炎熱天氣誘發(fā)了心臟方面疾病。
西安市公安局交警支隊(duì)蓮湖大隊(duì)事故中隊(duì)民警及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng)情況。交警說,從目前情況看,由于公交車司機(jī)突發(fā)疾病,導(dǎo)致車輛無法立即停下,也未造成后果。初步判斷,此事件暫不構(gòu)成交通事故。
妻子泣不成聲
“一直認(rèn)為他很健康”
王煒的妻子張女士趕到醫(yī)院,可沒能見上丈夫最后一面。泣不成聲的張女士說,丈夫今年39歲,從來沒聽他說過自己身體不舒服,也從沒吃過藥,“我們一直都認(rèn)為他身體很健康,沒想到……”
公交公司準(zhǔn)備善后
“正和死者家屬聯(lián)系”
506路公交車所屬的西安萬里實(shí)業(yè)公司一工作人員稱,王煒到該公司駕駛506路車才一個(gè)多月,平時(shí)工作認(rèn)真,技術(shù)也老到,很有責(zé)任心。王煒一個(gè)月工資近3000元。506路公交每部車配有兩名司機(jī),王煒出事時(shí)是剛剛接了班?!拔覀冋退勒呒覍俾?lián)系,以期盡快商量善后事宜。”該工作人員說,“家屬情緒非常激動(dòng),不愿談王煒的家庭情況?!?/p>
據(jù)了解,506路中巴車已按車為單位,承包給了個(gè)人,王煒本人是否購買人身意外保險(xiǎn),該工作人員稱不清楚。
調(diào)查
80%公交司機(jī)亞健康
其他省市的公交司機(jī)的生存狀況調(diào)查顯示,80%的公交司機(jī)處于亞健康狀態(tài),部分司機(jī)患上了頸椎病、腰椎間盤突出、胃下垂、心血管疾病等職業(yè)病。
西安市紅十字會(huì)醫(yī)院副主任醫(yī)師王更利說,“亞健康”可能誘發(fā)潛在病變,公交車司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛,“飲食不規(guī)律等因素,都可能引發(fā)身體內(nèi)潛在病變?!?/p>
中巴司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大
曾當(dāng)過中巴司機(jī)的杜先生說,開中巴勞動(dòng)強(qiáng)度大,公司定了任務(wù),每天要跑夠多少個(gè)往返(一定的里程),才能不被扣錢?!八緳C(jī)每天上班時(shí)間超過10小時(shí)?!?/p>
公交五公司有關(guān)人員稱,他們公司目前要求每位司機(jī)每天上班8小時(shí)。西安各個(gè)公交公司和中巴車所屬公司的要求不同,無論是收入還是勞動(dòng)強(qiáng)度,都有著較大差異。本報(bào)記者侯希 劉俊鋒 楊小剛
提醒
夏季是猝死高發(fā)期
夏季是心肌梗死和猝死的高發(fā)期,氣溫高,氣壓低,出汗多,人很容易因?yàn)閻灍岫l(fā)生猝死。夏天一定要及時(shí)補(bǔ)充水分和電解質(zhì),不能光喝純凈水,還要適當(dāng)補(bǔ)充淡鹽水以及蔬菜、水果,以防電解質(zhì)紊亂而猝死。
如果遇到以下幾類先兆,一定要就近到醫(yī)院進(jìn)行治療,排除隱患。
先兆一:感到短暫的心絞痛,或覺得喉部咽東西費(fèi)勁,還有人會(huì)伴有出汗,出現(xiàn)3到5分鐘的胸悶。
先兆二:發(fā)作性的胸部悶痛或壓迫感、心慌、乏力以及頭暈。
先兆三:突然出現(xiàn)低血壓、胸痛、出冷汗、呼吸困難等。
什么是猝死?
指平時(shí)貌似健康的人,因潛在的自然疾病突然發(fā)作或惡化,而發(fā)生的急驟死亡。與器官壞死不一樣,猝死是由于使用強(qiáng)度過強(qiáng)造成的,就像電腦一次性使用過度會(huì)死機(jī)一樣。
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部分公交司機(jī)猝死事件
2009年3月30日云南昆明26路公交車駕駛員楊志舟在駕駛途中突然昏迷。幸虧車上一乘客及時(shí)拉住手剎,將車輛停住。楊志舟最終搶救無效不幸身亡。
2009年9月27日寧波鎮(zhèn)海公交公司380路駕駛員孫建勇在家里猝死。同年10月11日,寧波永安公交公司523路駕駛員張慶上班時(shí)身體不舒服,送醫(yī)院搶救無效死亡。
2010年3月6日廣東韶關(guān)市一名公交車司機(jī)在駕駛時(shí)突然暈倒在方向盤上,幸而一名乘客沖上前去死死踩住了剎車。暈倒的司機(jī)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)急救無效死亡。
2011年1月26日 浙江東陽公交司機(jī)林南珍在行駛中猝死。生命最后一刻,他努力踩下剎車。
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