????近期，深圳市羅湖區(qū)連續(xù)發(fā)生“4·17”東門迪可可兒童樂園自動(dòng)扶梯傷害事件、“4·24”人民南天橋自動(dòng)扶梯傷害事故和“5·15”桂園街道長虹大廈電梯死人事故等3起電梯安全事故。據(jù)悉，“5·15”桂園街道長虹大廈事故電梯于1992年出廠，1994年便登記使用，為SP-VF型號(hào)的三菱品牌電梯。

近期，深圳市羅湖區(qū)連續(xù)發(fā)生“4·17”東門迪可可兒童樂園自動(dòng)扶梯傷害事件、“4·24”人民南天橋自動(dòng)扶梯傷害事故和“5·15”桂園街道長虹大廈電梯死人事故等3起電梯安全事故。深圳市市場監(jiān)督管理局前天公布事故原因，表示將在15天內(nèi)對(duì)全市10萬臺(tái)電梯開展安全隱患全面大排查。

據(jù)悉，“5·15”桂園街道長虹大廈事故電梯于1992年出廠，1994年便登記使用，為SP-VF型號(hào)的三菱品牌電梯。深圳市市場監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，“5·15”事故電梯已使用近19年，屬老舊電梯，在事故電梯技術(shù)勘驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，電梯制動(dòng)器制動(dòng)臂上銷軸使用了潤滑油進(jìn)行潤滑，這些潤滑油容易進(jìn)入制動(dòng)鼓及制動(dòng)閘瓦之間，這是一種極為危險(xiǎn)的狀態(tài)。

相關(guān)部門將會(huì)在近期對(duì)四類電梯進(jìn)行重點(diǎn)抽查：一是三菱SP-VF型號(hào)電梯；二是偉達(dá)公司或深安公司所維保的電梯；三是使用年限超過10年的電梯；四是車站、學(xué)校、體育場館等人員密集場所使用的電梯。文/朱曉蕾陳驥旻