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    ”寧波市發(fā)展和改革委員會(huì)海洋經(jīng)濟(jì)處處長張澄向記者介紹,在國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略為引領(lǐng),以寧波舟山港和寧波都市區(qū)為核心,切實(shí)增強(qiáng)“一帶一路”倡議支點(diǎn)功能,打造覆蓋長三角、輻射長江經(jīng)濟(jì)帶和中西部地區(qū)、服務(wù)“一帶一路”的港口經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)外投資:打造境外貿(mào)易基地今年,寧波市對(duì)“一帶一路”地區(qū)投資明顯加強(qiáng),前三季度共在沿線17個(gè)國家設(shè)立境外企業(yè)和機(jī)構(gòu)38個(gè),備案投資額3億美元,投資領(lǐng)域主要集中在制造業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)等。一帶一路給舟山的港口貿(mào)易帶來了很大的實(shí)惠,截至今年11月份,金塘大浦口集裝箱碼頭完成吞吐量已達(dá)去年全年的總和。
       
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    海南媒體絲路行:抱團(tuán)發(fā)展 寧波舟山“開掛”模式激活港口經(jīng)濟(jì)

    ??诰W(wǎng) http://www.7392.org 時(shí)間:2015-12-10 09:42

      ??诰W(wǎng)12月10日消息(海口網(wǎng)特派記者鐘元韜 ??谌?qǐng)?bào)記者李傳華 吳雨倩)當(dāng)一列列滿載貨物的火車從中國內(nèi)陸腹地隆隆奔向亞歐大陸腹地和波羅的海沿岸,當(dāng)中國高鐵駛出國門走向全球,當(dāng)中國企業(yè)在俄羅斯、馬來西亞工業(yè)園區(qū)紛紛落戶……“一帶一路”正在給中國和世界開啟了一個(gè)全新的時(shí)代。

      中國有許多港口城市與古代海上絲綢之路都有著密切的聯(lián)系,比如廣州、揚(yáng)州、泉州、南京等,當(dāng)然少不了的還有位于中國海岸線中部的寧波和舟山,它們承擔(dān)著非常獨(dú)特的港口角色和功能。

      而今,海南“千年古絲路 又聞駝鈴聲”一帶一路大型采訪報(bào)道團(tuán)走進(jìn)寧波和舟山,在探索其建設(shè)自由港區(qū),推進(jìn)兩地一體化建設(shè),將其作為對(duì)外交流合作的重要平臺(tái)來打造的同時(shí),為同是港口城市的海口融入“一帶一路”建設(shè)尋求契機(jī)。

      抱團(tuán)發(fā)展:躋身全球第一大港

      “寧波舟山港地處中國大陸南北沿海航線和長江黃金水道的交匯點(diǎn),是世界少有的深水良港,與100多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口有貿(mào)易往來,是中國大陸進(jìn)出10萬噸級(jí)以上巨輪最多的港口。” 寧波市發(fā)展和改革委員會(huì)海洋經(jīng)濟(jì)處處長張澄向記者介紹,在國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略為引領(lǐng),以寧波舟山港和寧波都市區(qū)為核心,切實(shí)增強(qiáng)“一帶一路”倡議支點(diǎn)功能,打造覆蓋長三角、輻射長江經(jīng)濟(jì)帶和中西部地區(qū)、服務(wù)“一帶一路”的港口經(jīng)濟(jì)圈。

      據(jù)寧波港股份有限公司文化新聞中心主任胡澤波表示,2014年,寧波舟山港完成貨物吞吐量8.7億噸,同比增長7.9%,再次蟬聯(lián)年貨物吞吐量全球第一大港;完成集裝箱吞吐量1945萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長12%,年箱量排名居全球第五位。

      采訪團(tuán)來到北侖港二期碼頭處,幾乎被氣勢(shì)宏大的集裝箱震懾到。中鐵聯(lián)合國際集裝箱寧波北侖有限公司副總經(jīng)理陳永華表示,寧波舟山港擁有長三角地區(qū)最好的海鐵聯(lián)運(yùn)綜合優(yōu)勢(shì),鐵路線直達(dá)港區(qū),雙重班列遠(yuǎn)至新疆、西安、蘭州等“一帶”節(jié)點(diǎn),而且寧波舟山港的航線航班密集,截至2014年底,寧波舟山港已開辟集裝箱航線235條,航線中的大部分都在“21世紀(jì)海上絲綢之路”的軌跡上。

      寧波港股份有限公司業(yè)務(wù)部高級(jí)經(jīng)濟(jì)師袁衛(wèi)國稱,加快集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展,是寧波舟山港積極響應(yīng)國家“一帶一路”的建設(shè)戰(zhàn)略。寧波港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)已經(jīng)輻射到浙江、浙南、贛東、贛西、安徽合肥、湖北襄陽、四川成都、陜西西安、甘肅蘭州、新疆,同時(shí)與東北、福建、廣東有內(nèi)貿(mào)箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)往來。目前,已開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路7條,并正在推進(jìn)成都班列。

    [來源:海口網(wǎng)] [作者:特派記者鐘元韜 記者李傳華 吳雨倩] [編輯:王秋芳]
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