自2016年7月1日,??谑薪煌ㄊ鹿恃不胤ㄍ炫瞥闪ⅲ?谑薪煌ㄊ鹿拾讣伤膫€區(qū)法院分開管轄、集中辦案以來,龍華區(qū)法院交通法庭以提高審判質效為目標,創(chuàng)新思路,為構建與維護社會和諧穩(wěn)定局面及海口“雙創(chuàng)”(指創(chuàng)建全國文明城市,創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市)工作做出積極的貢獻。
8月16日,記者獲悉,7月,龍華區(qū)法院交通法庭共受理交通事故案件635件,比去年同期增加11.6%;結案652件(包括舊存案),比去年同期增加14.2%;調解611件,撤訴6件,調撤率94.63%。龍華區(qū)法院交通法庭作為海南首個成立的交通法庭,在工作中不斷探索,總結出一些可借鑒可復制的經驗。
能動延伸審判職能,高效化解糾紛。加強訴調對接工作,主動介入市交警部門、人民調解委員會的訴前調解工作,在訴前化解大量交通事故糾紛;不斷加強與保險公司溝通,減少分歧,提高案件調解率,促使保險公司及時給予保險理賠,確實做到案結事了。
改革創(chuàng)新調解機制,優(yōu)化資源配置。充分發(fā)揮司法輔助人員職能,對立案登記的交通事故案件先安排法官助理和書記員進行庭前調解,調解不成再排期開庭審理,實現(xiàn)訴訟案件繁簡分流的目的;整合社會各方力量共同參與案件調處工作,與保險行業(yè)協(xié)會協(xié)調,成立專門交通事故調解機構派駐法庭參與調解工作。
推進裁判文書改革,提高審判效率。裁判文書制作實行繁簡區(qū)分,對賠償項目較多的案件,以表格列明各個賠償項目的計算方法和數(shù)額;對事實爭議不大且較為簡單的案件,簡化裁判文書的制作。通過裁判文書樣式的改革,大大減輕法官的工作強度,提高審判工作效率。
創(chuàng)新巡回審判機制,加強司法救助。以新坡和龍泉法庭為平臺,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通事故案件代為受理和調解,調解不成,再由交通法庭到鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展巡回審判,方便群眾訴訟;加大司法救助力度,僅7月,交通法庭為590宗案件的經濟困難當事人減、免、緩交訴訟費29500元,讓困難群眾打得起官司。
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