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    近年來,蓬勃發(fā)展的移動互聯(lián)網(wǎng)不斷催生新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài),在悄然改變蘭州人生活習慣的同時,也為金城蘭州帶來了大量的就業(yè)機會。
       
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    滴滴為蘭州提供1.4萬個就業(yè)機會 服務超30萬客戶

    ??诰W(wǎng) http://www.7392.org 時間:2016-08-23 18:39

      蘭州和全國滴滴??燔囁緳C年齡分布

      近年來,蓬勃發(fā)展的移動互聯(lián)網(wǎng)不斷催生新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài),在悄然改變蘭州人生活習慣的同時,也為金城蘭州帶來了大量的就業(yè)機會。

      8月22日,滴滴出行發(fā)布的《蘭州市移動出行(滴滴)就業(yè)及社會發(fā)展分析報告》顯示,截止2016年6月底,滴滴已經(jīng)為蘭州提供了1.4萬個靈活就業(yè)機會(包含快車和代駕司機),占蘭州2014年第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員的1.2%,大約相當于蘭州石化在職員工的一半。而從2015年7月上線以來直至今,滴滴快車已服務超過31.5萬蘭州市民和游客,相當于2015年蘭州常住人口的8.5%。

      業(yè)內(nèi)人士認為,作為分享經(jīng)濟的代表,滴滴除了能夠以彈性運力供給解決市民早晚高峰期打車難問題,也是蘭州大眾創(chuàng)業(yè)的重要平臺之一,在推動蘭州產(chǎn)業(yè)結構轉(zhuǎn)型升級、有效吸納就業(yè)等多個方面發(fā)揮了重要作用。

      網(wǎng)約車需求巨大 10個市民里就有一個坐過滴滴

      滴滴相關人士表示,網(wǎng)約車之所以會在蘭州出現(xiàn),首先是因為金城蘭州作為甘肅省省會和西部地區(qū)重要的中心城市,其中有大量未被滿足的出行需求。

      自2012年成立以來,滴滴平臺的移動出行訂單持續(xù)快速增長,從趨勢線上來看,滴滴快車在蘭州市的訂單量始終保持線性上揚趨勢。數(shù)據(jù)顯示,自2015年7月快車上線以來,直到2016年8月初,快車共服務31.5萬蘭州市民和游客,相當于2015年蘭州常住人口的8.5%。

      有分析認為,以滴滴為代表的出行平臺創(chuàng)造了市場增量,提高了城市出行效率,改變了傳統(tǒng)的用車模式,滿足了市民個性化出行需求,已逐步成為城市交通中不可分割的重要組成部分。

      網(wǎng)約車創(chuàng)造出1.4萬個就業(yè)崗位 80后占絕大多數(shù)

      滴滴數(shù)據(jù)顯示,截止2016年6月底,滴滴平臺為蘭州提供了1.4萬個靈活就業(yè)機會(包含??燔嚭痛{司機),占蘭州2014年第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員的1.2%。

      據(jù)了解,在蘭州市1.4萬滴滴司機中,有大量下崗再就業(yè)工人、失業(yè)人員和轉(zhuǎn)業(yè)退伍軍人。在這些滴滴司機中,有的本職工作收入低,需要通過辛勤勞動獲得額外收入,補貼家用;有的處于失業(yè)狀態(tài),專職在滴滴平臺工作,滴滴平臺承擔了就業(yè)蓄水池的作用。

      數(shù)據(jù)還顯示,蘭州滴滴司機以70后和80后的占比最大,分別達到24.9%和55%;還有約13.6%的司機為90后群體。與全國滴滴司機相比,蘭州滴滴司機80后(27-36歲)的占比相對較大。

      由此可見,青壯年,尤其是27-36歲的80后是蘭州滴滴司機的主力軍;在滴滴平臺上獲得經(jīng)濟收入成為很多蘭州年輕人的選擇。

      網(wǎng)約車兼職占比大 蘭州人熱愛互助共享

      滴滴平臺司機多以兼職為主,體現(xiàn)了分享經(jīng)濟“人人幫助人人”的特征。

      數(shù)據(jù)顯示,滴滴司機中,平均每天在線時長2小時以下的占比最大,為61%;平均每天在線時長小于4小時的占到了77.7%;而每日在線時長超過4小時的占比為22.3%。

      由此可見,有近3/4的蘭州司機把開滴滴作為最重要的“第二職業(yè)”,同時也有一部分司機把開滴滴作為最主要的就業(yè)方式。

      相應地,蘭州滴滴司機的月收入也呈現(xiàn)和在線時長相似的規(guī)律。數(shù)據(jù)顯示,有15.8%的蘭州司機收入超過2000元,相比高于或與當?shù)爻擎?zhèn)居民人均可支配收入持平;其中,有5.7%的蘭州滴滴司機月收入超過4000元。而超過7成(71.8%)的蘭州司機收入在1000元以下。

      優(yōu)化服務 滴滴五大安全保障齊上線

      據(jù)悉,和傳統(tǒng)出行方式相比,滴滴在服務、安全、效率等方面都有嚴格的標準。以滴滴專車為例,首先必須是6年以內(nèi)年限的車輛,司機駕齡3年以上,并經(jīng)過嚴格的服務培訓,滴滴還將使用監(jiān)測體系監(jiān)督司機服務水準。同時,專車上將提供純凈水、充電器、雨傘等物料包為乘客提供方便。其他的服務相關流程,滴滴也在不斷優(yōu)化當中。

      此外,滴滴也已采取了多種技術措施,全力保證司機和乘客的安全。從今年6月份開始,滴滴平臺已陸續(xù)上線“分享行程”、“緊急求助”、“號碼保護”及“人像認證”等安全功能。同時,在滴滴平臺上所有司機及車主信息都確保 “三證驗真”的基礎上,前不久上線的“車型一致”也取得了階段性成果。

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    [來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:王秋芳]
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