? 日媒稱，為強(qiáng)化“離島防御”，日本陸上自衛(wèi)隊計劃2017年度末創(chuàng)設(shè)“水陸機(jī)動團(tuán)”。籌建工作已經(jīng)進(jìn)入最后階段。

　　據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》3月20日報道，日本陸上自衛(wèi)隊正逐年擴(kuò)大與美國海軍陸戰(zhàn)隊的聯(lián)合作戰(zhàn)訓(xùn)練，以提高從事水陸兩棲作戰(zhàn)陸上自衛(wèi)隊員的熟練程度。水陸機(jī)動團(tuán)面臨的另一項課題是強(qiáng)化裝備問題，比如引進(jìn)登陸離島使用的強(qiáng)襲登陸艦、日美聯(lián)合開發(fā)水陸兩棲車等。

　　10日下午，在群馬縣相馬原演習(xí)場，約20名美國海軍陸戰(zhàn)隊員從陸上自衛(wèi)隊CH-47大型直升機(jī)實施空降。

　　陸戰(zhàn)隊員時而匍匐前進(jìn)，以便壓制周邊地區(qū)。緊接著，他們與到達(dá)的陸上自衛(wèi)隊員匯合，將傷員搬運(yùn)至MV-22“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)。

　　這是17日結(jié)束的為期12天的“森林之光”聯(lián)合訓(xùn)練的一個場景。距離水陸機(jī)動團(tuán)的創(chuàng)設(shè)還剩下1年時間，陸上自衛(wèi)隊正利用一切機(jī)會，跟美國海軍陸戰(zhàn)隊舉行聯(lián)合訓(xùn)練，學(xué)習(xí)實戰(zhàn)經(jīng)驗。

　　水陸機(jī)動團(tuán)將以2002年成立的陸上自衛(wèi)隊西部方面普通科聯(lián)隊為核心，主要負(fù)責(zé)離島防御和奪島作戰(zhàn)。根據(jù)日本現(xiàn)行的《中期防衛(wèi)力整備計劃》，日本將新購買52輛用于人員輸送和指揮作戰(zhàn)的“AAV-7”水陸兩棲車。在實戰(zhàn)中，海上自衛(wèi)隊和航空自衛(wèi)隊將與美國海軍陸戰(zhàn)隊合作，利用AAV-7、小型船以及魚鷹運(yùn)輸機(jī)等登陸離島，與進(jìn)攻的敵對勢力對峙。

　　日媒稱，日本陸上自衛(wèi)隊與美國海軍陸戰(zhàn)隊的聯(lián)合訓(xùn)練最初只有始于1981年的“森林之光”，自2005以后，陸上自衛(wèi)隊也開始派遣隊員參加在美國舉行的“鐵拳”離島防御訓(xùn)練。2013年開始參加美國的“黎明閃電”演習(xí)，2014年開始參加美國海軍主辦的環(huán)太平洋聯(lián)合軍演。

　　聯(lián)合訓(xùn)練中，陸上自衛(wèi)隊員將學(xué)習(xí)從直升機(jī)向海面跳傘的方法、攜帶武器在淺灘前行的技巧等。

　　陸上自衛(wèi)隊相關(guān)人士稱，“在敵前登陸訓(xùn)練中，美軍對登陸海岸極為慎重，但一旦登陸，就會迅速前進(jìn)。這里的轉(zhuǎn)換非常快”。

　　除了提高隊員的熟練程度外，充實裝備也是一項課題。AAV-7水陸兩棲車在速度和穿越珊瑚礁能力上有一定不足，防衛(wèi)省正著手研究建造國產(chǎn)水陸兩棲車。日美聯(lián)合開發(fā)也在考慮之內(nèi)。引進(jìn)可搭載大量人員、物資和登陸舟艇等的強(qiáng)襲登陸艦也是研究課題之一。不過，海上自衛(wèi)隊相關(guān)人士稱，“如果引入登陸艦，以目前海上自衛(wèi)隊的人員和預(yù)算額度，很難進(jìn)行運(yùn)用”。盡管安倍晉三表示不會拘泥于防衛(wèi)費(fèi)占國內(nèi)生產(chǎn)總值1%這一數(shù)值，但構(gòu)建水陸機(jī)動團(tuán)的態(tài)勢需要大幅增加防衛(wèi)費(fèi)。（編譯/張誠）

　　資料圖片：日本陸上自衛(wèi)隊進(jìn)行演練。新華社記者馬平攝

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